大眾寶馬股價(jià)大跌 因中國因素令增長計(jì)劃受損

北京時(shí)間1月8日凌晨消息，據(jù)彭博社報(bào)道，大眾汽車、寶馬汽車和戴姆勒公司的股價(jià)在周四交易中均大幅下跌，原因是中國市場的混亂形勢導(dǎo)致這些汽車制造商的增長計(jì)劃面臨風(fēng)險(xiǎn)。

在歐洲市場上，這三家德國汽車公司的股價(jià)引領(lǐng)泛歐斯托克汽車和部件指數(shù)下跌到了自2015年10月份以來的最低水平。其中，本已由于排放作弊丑聞而承壓的大眾汽車的股價(jià)下跌3.28%。寶馬汽車股價(jià)大跌逾3%，身為梅賽德斯奔馳品牌母公司的戴姆勒則下跌R近4%。

“人民幣的大幅貶值目前被視為全球經(jīng)濟(jì)所面臨的最大威脅，是引發(fā)恐慌賣盤的主要原因。”投資銀行EvercoreISI駐倫敦的分析師阿恩特·艾林霍斯特（ArndtEllinghorst）在一份研究報(bào)告中說道。根據(jù)他作出的預(yù)測，如果人民幣貶值20%，則將相當(dāng)于這些德國汽車制造商的利潤之和將蒙受大約55億歐元（約合60億美元）的損失。

中國是全球最大的汽車市場，同時(shí)也是德國汽車的最大購買國。中國人民銀行本周大幅下調(diào)了人民幣匯率中間價(jià)，下調(diào)幅度創(chuàng)下自去年8月份以來的最高水平。隨后，中國股市在周四開盤后不到30分鐘即大幅下跌7%，從而觸發(fā)了熔斷機(jī)制。其結(jié)果是，市場有關(guān)中國經(jīng)濟(jì)增長速度放緩的形勢比官方數(shù)據(jù)所顯示的狀況更加嚴(yán)重的憂慮情緒有所增強(qiáng)。

億萬富翁投資者喬治·索羅斯（GeorgeSoros）對此表示，中國正在將問題轉(zhuǎn)移到世界其他國家。

汽車行業(yè)對中國消費(fèi)者的依賴程度很高，從業(yè)者在2008年的全球金融危機(jī)過后一直都藉此抵御美國和歐洲市場滑坡所帶來的壓力。另外，中國市場對標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)的擴(kuò)張計(jì)劃來說也同樣是舉足輕重的。標(biāo)致雪鐵龍股價(jià)下跌5.2%，菲亞特克萊斯勒也下跌3.4%。

“如果這種形勢繼續(xù)下去，則將隨著時(shí)間的推移導(dǎo)致汽車銷售承壓，并對汽車制造商造成全面的影響。”德國商業(yè)銀行駐法蘭克福的分析師薩沙·戈梅爾（Sascha）接受電話采訪時(shí)說道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。