攀鋼成功試制國內(nèi)最高強度級別熱成型鋼

近日，攀鋼在西昌鋼釩板材廠熱軋線首次試制成功2GPa（業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱，即2000MPa）熱成型超高強鋼板，整個軋制過程順利，達到試驗預(yù)期目標。這種鋼的強度級別是目前國內(nèi)熱成型鋼的最高強度級別，標志著攀鋼先進高強鋼開發(fā)生產(chǎn)邁上了一個新臺階。熱成型鋼具有變形抗力小、塑性優(yōu)良、利于成型等特點，制作的零件抗拉強度可以達到1200MPa以上。國內(nèi)先進企業(yè)都在進行熱成型鋼的研發(fā)，在攀鋼試制前，熱成型鋼最高的抗拉強度達到1500MPa。2GPa熱成型超高強鋼主要用于汽車結(jié)構(gòu)件和加強件，包括立柱、保險杠和防撞梁等。采用熱成型鋼替代傳統(tǒng)高強鋼，可增加結(jié)構(gòu)件的抗變形能力，提高能量吸收能力和擴大彈性應(yīng)變區(qū)，在保持較高成型性能的同時提高了鋼板的強度和抗凹陷性能，實現(xiàn)同等要求下減薄厚度，滿足先進汽車用鋼輕量化、節(jié)能減排等要求。攀鋼項目團隊根據(jù)市場需要，在調(diào)研了市場需求基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶使用要求，結(jié)合目前工藝裝備條件，制定了2GPa熱成型鋼生產(chǎn)技術(shù)路線和與之匹配的化學(xué)成分以及整個流程的實驗方案，然后進行首次工業(yè)試制。首輪熱軋試驗軋制順行，負荷分配合理，厚度精度達標，終軋溫度和卷取溫度滿足要求，為汽車生產(chǎn)廠進行車身鋼板的減薄和實現(xiàn)輕量化創(chuàng)造了有利條件。來源：冶金信息網(wǎng)

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