12月23日,荷蘭造船企業(yè)FerusSmit建造的全球首艘LNG動力水泥運輸船“MVGreenland”交付給船東JTCement。
據(jù)介紹,交付前,該船對所有的部件進行了廣泛的海試和測試,以確保船上所有系統(tǒng)正確工作和安全。
該船專門為瑞典航運公司ErikThun和挪威航運公司KGJebsenCement的合資公司JTCement建造,用于Delfzijl港口到Rostock航線的水泥運輸。“MVGreenland”號已開始首次商業(yè)航行,船上的水泥貨物系統(tǒng)能全自動裝載和卸載水泥。
該船是全球有史以來第一次使用LNG為燃料的干貨船,并且LNG儲罐集成于船體內(nèi)部。獨特設(shè)計的加壓LNG儲罐放置在該船的前部。使用LNG燃料能夠滿足最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和未來環(huán)境敏感區(qū)域的新航運規(guī)則。
“MVGreenland”配置水泥貨運系統(tǒng),包括一套基于水泥空氣壓縮裝置的完全自動化的水泥裝卸系統(tǒng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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