記者1月6日從江淮汽車公司獲悉,該公司近日一次性向深圳聯(lián)程共享分時租賃項目交付419臺江淮iEV新能源轎車,當(dāng)?shù)厥忻駥⒖梢酝ㄟ^分時租賃平臺使用這批新能源汽車。這是江淮汽車在創(chuàng)新新能源汽車商業(yè)模式上的新探索,有利于加快新能源汽車推廣和普及步伐。
據(jù)介紹,此次集中采購江淮iEV電動轎車的深圳聯(lián)程共享分時租賃項目是國家科技支撐計劃項目。在這一項目中,江淮汽車與同濟(jì)大學(xué)共同開發(fā)了分時租賃軟硬件平臺和信息互聯(lián)技術(shù),包括車載信息技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、用戶行為監(jiān)控技術(shù)、智能充電技術(shù)與充電網(wǎng)絡(luò)等在內(nèi)的多技術(shù)集成管理系統(tǒng)。通過智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的分時租賃平臺,用戶可以通過手機(jī)App等終端進(jìn)行電動汽車預(yù)訂、取車、運(yùn)行、還車、充電及費(fèi)用支付等全過程自助服務(wù)。
今后5年,新能源汽車的普及步伐將進(jìn)一步加快。分時租賃是國家明確支持的商業(yè)模式創(chuàng)新方向,可以在一定程度克服目前“充電難”的困擾,培養(yǎng)新能源汽車的使用習(xí)慣,加快消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)知度和接受度,激發(fā)消費(fèi)潛力。江淮汽車在國內(nèi)汽車企業(yè)中較早進(jìn)行電動汽車研發(fā),目前已經(jīng)擁有相對成熟的研發(fā)制造體系。截至2015年底,該公司已經(jīng)向市場投放1.8萬臺新能源汽車,其中,iEV純電動轎車2015年的銷量已經(jīng)突破1萬臺。根據(jù)該公司發(fā)布“iEV+”新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,到2025年,新能源汽車銷量將占到該公司總銷量30%以上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 矩管 | 3970 | - |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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