兩條隧道“牽手”免費(fèi) 長(zhǎng)江大橋迎來(lái)“減壓”期

在剛剛過(guò)去的元旦小長(zhǎng)假，雖然高速公路不實(shí)行免費(fèi)通行，但隨著揚(yáng)子江隧道、長(zhǎng)江隧道兩條隧道實(shí)行免費(fèi)通行，南京人來(lái)往江南江北顯得更加便捷。同時(shí)，在兩條隧道免費(fèi)通行下，長(zhǎng)江大橋終于迎來(lái)了“減壓”期，元旦期間長(zhǎng)江大橋車(chē)流量下降兩成左右。

記者從交管部門(mén)了解到，從1月1日清晨5點(diǎn)南京長(zhǎng)江隧道免費(fèi)通行后，24小時(shí)的通行量達(dá)到近75000輛，與此同時(shí)，1月1日上午8點(diǎn)45分開(kāi)通的揚(yáng)子江隧道，一天的總車(chē)流量達(dá)到了4萬(wàn)余輛。

兩條隧道“牽手”免費(fèi)后，長(zhǎng)江大橋的通行壓力也明顯下降。南京交警九大隊(duì)交通科科長(zhǎng)王志毅介紹說(shuō)，1月1日大橋車(chē)流量保持在9萬(wàn)輛左右，從前天開(kāi)始車(chē)流量就呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。“元旦不屬于高速免費(fèi)通行時(shí)間段，往年元旦期間大橋車(chē)流一直都保持高位運(yùn)行，今年由于兩條隧道免費(fèi)，大橋車(chē)流量明顯下降。預(yù)計(jì)大橋車(chē)流下降兩成左右。”王志毅說(shuō)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。