12月28日,伴隨著對講機發(fā)出的清脆指令,寶蘭客專秦安段最后一榀箱梁成功架設,這標志著寶蘭客專秦安段橋梁主體工程竣工。
寶蘭客專秦安段線路全長47.7公里。共有4座隧道合計27.9公里,15座橋梁合計15.8公里、路基4.016公里。新建秦安車站1座。900噸箱梁預制場梁場2處,共預制箱梁448孔,全線總投資42.6億元。其中重點工程為楊家莊隧道,長度8090.83延米;秦安隧道,全長4905.3延米;龐家莊寺咀河特大橋,全長6588.89m。2013年10月16日,寶蘭客專秦安段全線第一榀箱梁成功架設。
施工過程中,鐵路職工振奮精神,統(tǒng)一思想,迎難而上,通過采取全面細化優(yōu)化施工方案,深挖設備潛能,努力提高生產效率,合理配置各種生產資源,狠抓現場安全質量卡控等有效措施,將施工生產穩(wěn)步推進。與此同時,領導班子明確分工,嚴格落實項目領導帶班制度,進一步加強現場監(jiān)管,強化關鍵工序安全卡控,做到架梁現場文明施工,緊張有序,有力保障了箱梁架施工安全和進度,圓滿完成各項施工生產任務,為寶蘭客專全線貫通奠定了基礎。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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