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宜黃一級公路改建工程昨日動工 總投資8.2億元

發(fā)布時間:2015-12-23 09:51 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月22日,總投資8.2億元的宜黃一級公路改建工程正式動工。該工程將為夷陵區(qū)加快建設(shè)全省城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)筑牢根基。宜黃一級公路全長8.2公里,起于鄢家河運河橋,止于黃花朗天建材,是夷陵區(qū)及宜昌主城區(qū)連接宜巴

12月22日,總投資8.2億元的宜黃一級公路改建工程正式動工。該工程將為夷陵區(qū)加快建設(shè)全省城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)筑牢根基。

宜黃一級公路全長8.2公里,起于鄢家河運河橋,止于黃花朗天建材,是夷陵區(qū)及宜昌主城區(qū)連接宜巴高速、滬蓉高速宜昌北互通以及宜秭、宜保兩條省道,通往興山、神農(nóng)架、保康等地的重要通道,是夷陵區(qū)人民期盼多年的民生工程,將成為推動夷陵區(qū)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的交通動脈。

項目采用分段設(shè)計,鄢家河運河橋至滬蓉高速宜昌北互通段5.9公里,路基寬度36米,雙向六車道,設(shè)計時速80公里/小時;黃花集鎮(zhèn)段2.3公里,路基寬度24米,雙向四車道,設(shè)計時速60公里/小時。

夷陵區(qū)交通運輸局負責人介紹,早在2011年,監(jiān)測該路段交通流量就達1.9萬輛/日,近兩年車流量增大,加上大量礦車進出,路面破損嚴重,即便經(jīng)常修補,也不能滿足通行需求。




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