中國物流業(yè)景氣指數(shù)逆轉(zhuǎn) 3月份升至55.9%

據(jù)大公報(bào)報(bào)道，中國物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）連跌3個(gè)月后，上月錄得首次回升。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)昨日公布上月LPI為55.9%，較2月回升5.5個(gè)百分點(diǎn)。在各分項(xiàng)指數(shù)中，除物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)和資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)下降外，其他各項(xiàng)指數(shù)均出現(xiàn)不同程度的回升。業(yè)內(nèi)人士分析，該指數(shù)的回升反映整個(gè)物流行業(yè)處于一個(gè)回升過程，也間接反映出整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的局部開始出現(xiàn)回暖。

聯(lián)訊證券宏觀及固定收益高級(jí)分析師楊為學(xué)指出，物流新訂單通常會(huì)在經(jīng)濟(jì)回暖前出現(xiàn)一定的堆積和啟動(dòng)跡象，三月LPI數(shù)據(jù)印證當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)仍處于弱復(fù)蘇過程中。所有分項(xiàng)數(shù)據(jù)中，「設(shè)備利用率」指標(biāo)表現(xiàn)最佳，基本接近歷史高點(diǎn)，顯示未來物流行業(yè)或呈現(xiàn)「供不應(yīng)求」的局面。他預(yù)測(cè)，今年LPI月度數(shù)據(jù)的最高點(diǎn)或在三、四月份出現(xiàn)，此后數(shù)據(jù)將有小幅下滑或波動(dòng)，全年LPI的均值或維持在52.5%左右水平，總體處在榮枯線上方位置。

中國物流信息中心副主任何輝認(rèn)為，3月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)大幅上升、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)明顯加快，顯示出供應(yīng)鏈上采購、生產(chǎn)和銷售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)逐步進(jìn)入正常運(yùn)行區(qū)間。從后期走勢(shì)看，新訂單指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)回升勢(shì)頭明顯，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在60%以上，預(yù)示物流業(yè)將延續(xù)回升走勢(shì)。但同時(shí)需要注意的是，物流行業(yè)長(zhǎng)期以來「高成本、低效益」的運(yùn)行特徵尚未根本改變，物流業(yè)由「粗放、低效」的傳統(tǒng)經(jīng)營模式向「集約、高效」的現(xiàn)代經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變勢(shì)在必行。

數(shù)據(jù)顯示，新訂單指數(shù)上升明顯，預(yù)示宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中趨升。3月份，新訂單指數(shù)為55.5%，比2月回升4.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到去年7月份以來的最高水平。物流需求回升，預(yù)示供應(yīng)鏈上下游企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)將進(jìn)一步加快，宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中趨升的走勢(shì)基本形成。分行業(yè)來看，綜合型、運(yùn)輸型和倉儲(chǔ)型物流業(yè)均保持在50%以上，分別為56.4%、54.8%和52.8%。從傳統(tǒng)行業(yè)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)和航空運(yùn)輸業(yè)新訂單指數(shù)低于50%，道路運(yùn)輸業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)等其他物流業(yè)高于50%。從區(qū)域來看，東、中、西部均出現(xiàn)不同程度的回升，其中，東、中部地區(qū)回升到50%以上，分別為56.0%和58.5%，而西部地區(qū)仍低于50%，為49.0%。

據(jù)了解，中國物流業(yè)景氣指數(shù)由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)制作發(fā)布，反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體變化情況，由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率等12個(gè)分項(xiàng)指數(shù)和一個(gè)合成指數(shù)構(gòu)成。指數(shù)以50%作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱分界點(diǎn)，高于50%時(shí)，反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張；低于50%，則反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)收縮。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。