臺(tái)灣集裝箱運(yùn)進(jìn)口重廢價(jià)格繼續(xù)走低

由于終端用戶需求孱弱，臺(tái)灣集裝箱運(yùn)進(jìn)口重廢價(jià)格本周繼續(xù)走低。

下游長鋼和H型鋼市場(chǎng)疲軟造成看空情緒上漲，廢鋼買家詢盤量較新年前有所減少。

截止到1月4日（周五），臺(tái)灣當(dāng)?shù)孛绹a(chǎn)1號(hào)2號(hào)混合重廢（80:20）CFR參考進(jìn)口價(jià)格為265-270美元/噸，環(huán)比上周的275美元/噸下跌了5-10美元/噸。

市場(chǎng)傳言有進(jìn)口訂單曾以265美元/噸的CFR報(bào)價(jià)成交，但該消息未經(jīng)證實(shí)。一個(gè)廢鋼大買家稱本周并未進(jìn)口任何貨物。

盡管進(jìn)口廢鋼的CFR報(bào)價(jià)已微降至270-274美元/噸，但由于新年假期結(jié)束后部分美國出口商尚未完全返回市場(chǎng)，近期來自美方的報(bào)盤數(shù)量相對(duì)有限。

業(yè)內(nèi)消息推測(cè)，一單美國產(chǎn)散裝廢鋼曾以314美元/噸的CFR價(jià)格賣給了一家臺(tái)灣大型鋼廠。然而，該消息未經(jīng)證實(shí)。市場(chǎng)人士表示，目前買家對(duì)散裝廢鋼的CFR意向采購價(jià)在310美元/噸。

由于下游需求疲軟以及土耳其、歐洲、美國與中國間政治與經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的持續(xù)緊張，臺(tái)灣當(dāng)?shù)刂饕I家預(yù)計(jì)1-2月間廢鋼價(jià)格和需求狀況轉(zhuǎn)暖的可能不大。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。