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奧里薩邦Koida鎮(zhèn)由于鐵路運力不足導(dǎo)致礦石運量下降

發(fā)布時間:2019-03-05 09:07 編輯:C_news 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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奧里薩邦Koida鎮(zhèn)的東南鐵路公司由于鐵路運力不足導(dǎo)致礦石運量下降,從而導(dǎo)致該鎮(zhèn)收入遭受巨大損失。此外,礦產(chǎn)運輸業(yè)的從業(yè)人員也因此失業(yè)。 2017年到2018年,該鎮(zhèn)的鐵路裝運設(shè)備運能大大下降,導(dǎo)致該鎮(zhèn)有149萬噸礦

奧里薩邦Koida鎮(zhèn)的東南鐵路公司由于鐵路運力不足導(dǎo)致礦石運量下降,從而導(dǎo)致該鎮(zhèn)收入遭受巨大損失。此外,礦產(chǎn)運輸業(yè)的從業(yè)人員也因此失業(yè)。

2017年到2018年,該鎮(zhèn)的鐵路裝運設(shè)備運能大大下降,導(dǎo)致該鎮(zhèn)有149萬噸礦石無法通過鐵路運輸。

Koida礦業(yè)副總監(jiān) Salil Behera 表示,礦業(yè)運輸人員已經(jīng)在努力提升運輸能力,將影響降到最低,但是目前并沒有其他運輸工具能夠代替鐵路運輸。

由于各大鐵路線缺乏足夠的運能,導(dǎo)致礦石運量直接下降,目前已經(jīng)導(dǎo)致3000名裝卸人員已經(jīng)失業(yè)。

由于開采技術(shù)落后,當(dāng)?shù)氐拇蟛糠值V山已經(jīng)停產(chǎn),使數(shù)千名采礦人員失業(yè)。該地的礦山已經(jīng)重新申請礦山復(fù)產(chǎn),增加鐵路運能。鐵路運能限制以及礦山停產(chǎn)已經(jīng)導(dǎo)致該地的失業(yè)率上升,嚴(yán)重阻礙的該地的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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