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發(fā)改委:設(shè)法穩(wěn)住汽車消費 進(jìn)一步提高供需匹配水平

發(fā)布時間:2019-01-30 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中證網(wǎng)訊(記者劉麗靚)國家發(fā)改委綜合司巡視員劉宇南29日在國家發(fā)改委召開的專題新聞發(fā)布會中表示,當(dāng)前汽車消費減速,是2018年消費增速下滑的一個主要因素。根據(jù)國家統(tǒng)計局測算,2018年社會消費品零售總額增速同比

中證網(wǎng)訊(記者劉麗靚)國家發(fā)改委綜合司巡視員劉宇南29日在國家發(fā)改委召開的專題新聞發(fā)布會中表示,當(dāng)前汽車消費減速,是2018年消費增速下滑的一個主要因素。根據(jù)國家統(tǒng)計局測算,2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點??鄢羝囶惿唐?,按照相同口徑計算,社零增速大概回落0.4個百分點,換言之,單汽車消費一項大概造成了0.8個百分點增速的落差。因此,要推動消費平穩(wěn)增長,就要設(shè)法穩(wěn)住汽車消費。

劉宇南表示,根據(jù)有關(guān)方面的測算,2018年我國每千人汽車保有量是170輛左右,距離主要發(fā)達(dá)國家保有量水平還有較大的差距,比如美國的千人保有量大概是在800輛左右,歐洲、日本大概在500-600輛左右。未來一段時間,我國汽車消費潛力是比較大的。汽車消費這些鼓勵性措施,出發(fā)點和著眼點是為了促進(jìn)汽車消費,但也不是簡單地為了做大汽車消費的量,更是要立足于將引導(dǎo)汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和滿足居民消費升級需要更好地結(jié)合起來,進(jìn)一步提高汽車消費的供需匹配水平。


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