近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2018年12月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結果:12月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.73,同比上升92%,環(huán)比下降10%,庫存水平位于警戒線以上。
一、12月庫存系數(shù)同比上升、環(huán)比均下降

圖12017-2018年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)
12月份汽車市場銷量表現(xiàn)良好,比上月有明顯回升。一方面由于消費者年底習慣性購車拉動;另一方面海南、深圳、成都多地“國六”排放標準實施政策的調(diào)整,緩解了消費者持幣觀望的情緒,釋放了部分銷量。
同時,為了達成全年任務目標拿到年終返利,經(jīng)銷商在12月加大提車量,渠道庫存壓力并未緩解。
二、自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降

圖2高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數(shù)
12月份,自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)環(huán)比均有不同程度的下降。自主品牌庫存系數(shù)為1.99,環(huán)比下降18%;合資品牌庫存系數(shù)為1.70,環(huán)比下降8%;高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.49,環(huán)比下降2%。
三、12月份9個品牌庫存深度在2個月以上

12月份庫存深度超過2個月的品牌有9個,分別為眾泰、北汽紳寶、比亞迪、寶駿、江淮、奇瑞、華晨中華、長安福特、獵豹。
四、謹慎預期1月份市場需求合理控制庫存
1月開局市場雖表現(xiàn)良好,但受2019年經(jīng)濟大環(huán)境悲觀預期、春節(jié)假期臨近影響,1月份新車市場銷量仍存在很多不確定因素。
中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經(jīng)營風險。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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