東南造船首艘鋼質(zhì)雙體運(yùn)維船完成試航

1月7日，東南造船建造的鋼質(zhì)雙體海上風(fēng)電運(yùn)維船-“海電運(yùn)維301”成功完成試航試驗(yàn)，順利通過中國船級社驗(yàn)證。

此次試航試驗(yàn)，“海電運(yùn)維301”進(jìn)行主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)和各種模式下的操作試驗(yàn)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，船舶操作性、安全性、適航性等性能良好，所有項(xiàng)目全部一次性通過CCS驗(yàn)船師的驗(yàn)收，獲得良好評價(jià)。

“海電運(yùn)維301”由海電運(yùn)維主導(dǎo)研發(fā)設(shè)計(jì)，是海電運(yùn)維繼推出“海電運(yùn)維101”“海電運(yùn)維201”系列鋁合金雙體高速海上風(fēng)電運(yùn)維船后，以市場需求為導(dǎo)向，研究分析福建、廣東、浙江、江蘇各海域海況條件和業(yè)主用船需求，自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首艘鋼質(zhì)雙體海上風(fēng)電船。該船采用雙體、雙機(jī)、雙槳、雙舵配置，集高抗風(fēng)浪等級、高安全性、高舒適性、低噪音、優(yōu)良的操縱性能于一身，具備一定載貨能力，具有高穩(wěn)定性和舒適性、高出航率、海況適應(yīng)能力強(qiáng)等性能。

該船計(jì)劃于2019年2月份投入運(yùn)營使用，屆時(shí)海電運(yùn)維將擁有5艘共計(jì)3種系列船型的專業(yè)海上風(fēng)電運(yùn)維船投入市場，以多種船型選擇、快速的響應(yīng)能力、良好安全服務(wù)體驗(yàn)，為海上風(fēng)電各參與方提供不同需求、不同海況下的用船服務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。