南寧擬就電動自行車管理立法 對超標車設置過渡期

近日，從南寧市人大法制委員會獲悉，該市擬就電動自行車管理立法，在國家電動自行車安全技術新標準施行后對超標電動自行車設置過渡期。

據統(tǒng)計，南寧市區(qū)電動自行車注冊登記量已達240萬輛，平均不到2個南寧人就擁有1輛電動自行車，且以平均每天注冊1700輛的速度增加。2019年4月，我國電動自行車安全技術新標準將正式施行。與1999年起執(zhí)行的技術標準相比，新標由原來的部分條款強制改為全文強制，提高整車質量、電動機額定連續(xù)功率，增加防火性能、阻燃性能、充電器保護、淋水涉水性能、車速提示音等安全內容，對最高車速和蓄電池提出了防篡改（防改裝）要求，明確規(guī)定外形尺寸等。

“新標的出臺，意味著南寧市在用電動自行車90%以上為超標車?！蹦蠈幨腥舜蠓ㄖ莆嚓P負責人介紹，超標車產品性能已接近機動車，安全性能較差，卻按照非機動車使用和管理，交通安全隱患巨大。電動自行車新舊標準過渡期間，為了在提高交通安全的同時保障消費者利益，《南寧市電動自行車管理條例》被列入2018年該市立法計劃。該市人大法制委向社會公布《南寧市電動自行車管理條例（草案征求意見稿）》，并計劃于2019年1月10日舉行立法聽證會，邀社會各界廣泛參與，建言獻策。

新標準下，消費者已購買的超標車如何管理？還能開多久？在《南寧市電動自行車管理條例（草案征求意見稿）》中，提供了2個方案供廣大群眾選擇。其中，方案一提出，超標車過渡期設置為從初次注冊登記之日起滿7年后，不得上路行駛。該方案充分考慮了電動自行車不同時期購買和上牌的時間，基本照顧到了所有車輛有7年的使用期，體現公平原則。方案二區(qū)則分別對待正式牌和臨時牌的電動自行車。取得正式牌號的電動自行車，過渡期為初次注冊登記之日起滿7年后，不得上路行駛；臨時牌的電動自行車，過渡期為初次注冊登記之日起滿6年后，不得上路行駛。此外，2013年，南寧市實施對超出舊國標的電動自行車發(fā)放有效期4年的臨時號牌的措施。根據方案二，2019年底臨時牌車將全部淘汰。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。