新華社太原12月28日電(記者 許雄、孫亮全)記者28日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,截至27日,我國第一條重載鐵路大秦鐵路,已累計運煤62.68億噸。
大秦鐵路作為我國首條雙線電氣化重載運煤專線鐵路,于1988年12月28日正式開通運營。從山西大同至河北秦皇島,長653公里的大秦鐵路連通了山西、陜西、內蒙古西部“煤?!迸c東部沿海,是我國西煤東運、北煤南調的重要戰(zhàn)略通道。
開通運營30年來,大秦鐵路已累計運煤62.68億噸,擔負著我國六大電網、五大發(fā)電集團和上萬家工礦企業(yè)的生產用煤以及十幾個省區(qū)市生產生活用煤的運輸任務。大秦鐵路目前每天開行萬噸、1.5萬噸、2萬噸重載列車90多列,將“三西”煤海的130萬噸“黑金”運至沿海港口,然后裝船出海,到達長三角、珠三角等地的用戶手中。
大秦鐵路從開通之初年運量2000多萬噸,到2014年創(chuàng)造了年運量4.5億噸的歷史最高紀錄。目前,大秦鐵路已具備了年運量4.5億噸常態(tài)化運輸能力。
大秦鐵路創(chuàng)造并保持著世界單條鐵路重載列車密度最高、運輸能力最大、增運幅度最快、運輸效率最好等多項世界紀錄。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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