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吉利繽越包頭正式上市 高動力智慧SUV

發(fā)布時間:2018-12-27 10:03 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2018年12月25日,主題為Let’sbettle為年輕較勁的吉利繽越上市會在包頭九原萬達(dá)舉行,活動現(xiàn)場邀請汽車主流媒體以及新老客戶共同見證這重要的時刻。新車共推出G-Power260T和G-Power200T兩種排量共5款車型,官方指導(dǎo)

2018年12月25日,主題為Let’sbettle為年輕較勁的吉利繽越上市會在包頭九原萬達(dá)舉行,活動現(xiàn)場邀請汽車主流媒體以及新老客戶共同見證這重要的時刻。新車共推出G-Power260T和G-Power200T兩種排量共5款車型,官方指導(dǎo)價為7.88—11.88萬元。作為吉利又一款從對標(biāo)走向立標(biāo)的全球戰(zhàn)略車型,繽越憑借年輕、時尚、智能、運動的潮流極速基因,真正引領(lǐng)中國汽車實現(xiàn)了從“配置領(lǐng)先“到”技術(shù)領(lǐng)先“的品牌升級,樹立了全球A級SUV的價值新標(biāo)桿。

天生好底子“同級最強(qiáng)三大件”,樹立A級SUV性能標(biāo)桿

為了給年輕消費者提供更為輕松愉悅的極致駕駛體驗,吉利汽車匯聚全球500多位具有豐富模塊化架構(gòu)項目開發(fā)和管理經(jīng)驗的專家,歷時4年正向研發(fā)出了BMA全球基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)。依托于高度的靈活性和可擴(kuò)展性,以及在主動安全、車聯(lián)網(wǎng)、新能源和自動駕駛等領(lǐng)域的前瞻技術(shù),不僅為吉利全面參與全球市場競爭提供了重要戰(zhàn)略支撐,也意味著吉利全面邁入了模塊化造車的全新時代。

得益于BMA模塊化架構(gòu)的先天技術(shù)優(yōu)勢,作為該架構(gòu)下的首款SUV——吉利繽越“天生好底子”。在發(fā)動機(jī)和變速箱上更實現(xiàn)了技術(shù)立標(biāo)。繽越搭載了G-Power260T+7DCT(濕式),以及G-Power200T+6MT兩種動力組合,其動力性能、節(jié)油率等方面均領(lǐng)先同級。

吉利繽越G-Power260T車型搭載了吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為130kW,最大扭矩達(dá)到255N?m。7DCT濕式雙離合變速箱也是吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā),傳動效率高達(dá)97%,0.2秒內(nèi)即可完成換擋。繽越G-Power260T車型百公里加速僅需7.9S,百公里制動36.5m,綜合油耗低至6.1L,動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上在同級1.5TD車型中處于全面領(lǐng)先。

吉利繽越G-Power200T車型搭載了吉利自主研發(fā)的1.0TD發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率100kW,最大扭矩205N?m,匹配6MT變速箱,整車綜合油耗低至5.3L,完美兼顧了動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

作為一款全球戰(zhàn)略車型,吉利繽越在研發(fā)的過程中更是經(jīng)歷了嚴(yán)苛的全球驗證測試。其中動力總成的測試足跡遍布亞洲、非洲、歐洲和北美洲四大洲,其中G-Power260T發(fā)動機(jī)更是完成了超過1200萬公里全球測試,測試?yán)锍炭衫@地球300圈,試驗范圍之廣、累計里程數(shù)之長在行業(yè)內(nèi)都極為罕見。7DCT變速箱累計測試?yán)锍坛^600萬公里,覆蓋了四大洲的所有復(fù)雜工況。

卓越的底盤和懸架性能,造就了吉利繽越優(yōu)異的操控性。為了獲得更舒適的減震性能和更穩(wěn)定的行駛性能,繽越的底盤歷經(jīng)了超過100次整車虛擬分析,以及200組+的實車調(diào)校分配,并在K&C實驗室和24通道試驗室,進(jìn)行了超過100萬公里的模擬真實路跑測試。

L2級智能駕駛,刷新A級SUV智能駕駛體驗

在年輕消費者關(guān)注的智能化配置方面,吉利繽越擁有L2級智能駕駛技術(shù),以及更智慧的360°立體安全識別圈,刷新了A級SUV的智能駕駛體驗。

吉利繽越搭載的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng),采用毫米波雷達(dá)和攝像頭融合的方案,不僅可以實現(xiàn)0-150km/h的全速范圍內(nèi)自動跟車,更可以結(jié)合前車狀態(tài)、車道情況實現(xiàn)變道,真正實現(xiàn)了全速、全時、全向的智能駕駛。APA全自動泊車系統(tǒng),可一鍵實現(xiàn)水平、垂直泊入和水平泊出功能,整個過程中駕駛員均無需控制方向盤、油門及剎車。

憑借著領(lǐng)先的BMA模塊化架構(gòu),發(fā)動機(jī)、變速箱等三大件的技術(shù)革新,出眾的造型設(shè)計、L2級智能駕駛技術(shù),以及豐富越級的智能和安全配置,吉利繽越全面詮釋了“高動力智慧SUV“的品質(zhì)內(nèi)涵。作為吉利品牌走向高技術(shù)、精品化時代最具代表的車型之一,繽越不僅豐富了吉利“繽系”家族的產(chǎn)品譜系,更是樹立了A級SUV的全新價值標(biāo)桿,成為吉利征戰(zhàn)SUV市場的又一生力軍。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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