12月20日,招商局重工(江蘇)舉行為招商輪船下屬香港明華船務(wù)有限公司建造的第二艘礦砂船(VLOC)“明祥”(PacificAuspice)輪命名儀式。招商輪船董事長謝春林、招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫、南通市代市長徐惠民、海門市市委書記陳勇出席并致辭,招商局集團(tuán)安全監(jiān)督管理部部長趙耀銘出席并見證。招商局集團(tuán)副總經(jīng)理鄧仁杰鄧仁杰宣讀命名詞。
該船為40萬噸超大型礦砂船(VLOC)的第二代產(chǎn)品,總長361.90米,型深30.40米,型寬65.00米,最大載重量399000噸。40萬噸級礦砂船是我國自主創(chuàng)新打造的新一代船型,在“安全、經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保”等方面進(jìn)行了全面的升級,具有重要的行業(yè)引領(lǐng)價值,同時PAUT、TOFD無損檢測及新型高強(qiáng)鋼厚板焊接等新技術(shù)在建造過程中的運用,有效確保了船舶的建造質(zhì)量,在業(yè)內(nèi)受到廣泛關(guān)注。
2016年,招商輪船與淡水河谷簽署了鐵礦石長期運輸合同,為落實推進(jìn)這一項目,2016年3月,招商輪船在國內(nèi)訂造10艘40萬噸VLOC,其中兩艘由招商工業(yè)建造。繼首制船“明瑞”輪建成交付之后,又迎來了“明祥”輪的命名,作為招商輪船經(jīng)營管理的第27艘VLOC,該船將進(jìn)一步鞏固招商輪船世界第一大VLOC船東的地位。
參加命名儀式的還有南通市政府、海門市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),香港明華總經(jīng)理丁磊,江蘇重工總經(jīng)理姚汝林,招商輪船、招商工業(yè)、招商海通、招商局重工(江蘇)有限公司、DNV-GL船級社、中國船級社、上海船舶設(shè)計研究院等嘉賓和代表。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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