中國五冶以科技創(chuàng)新助力寶鋼打造“綠色鋼鐵”

       近日，記者從中國五冶獲悉，經(jīng)過16個月的緊張施工，該集團公司承建的寶鋼股份(6.900, -0.02, -0.29%)一二燒結(jié)整合大修改造工程（以下簡稱“燒結(jié)項目”）投產(chǎn)，標志著我國目前規(guī)模最大、最綠色環(huán)保、設(shè)備最先進的燒結(jié)機組投入使用，標志著中國五冶在創(chuàng)新施工工藝，強化項目管控，助力我國鋼鐵生產(chǎn)在節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)能提升等方面跨越了很大一步。
據(jù)了解，鋼鐵冶煉燒結(jié)，是污染排放較大的一道工序，也是最重要的環(huán)節(jié)。現(xiàn)役的寶鋼股份一二燒結(jié)機分別于1985年、1992年建成投產(chǎn)，節(jié)能減排技術(shù)與當今先進水平存在差距。通過此次整合大修，煥然一新的寶鋼一二燒結(jié)項目裝備上了我國單體面積最大的600平方米燒結(jié)機組，還配備了當前最先進的粉塵制粒、煙氣循環(huán)、煙氣凈化、余熱鍋爐、液密封環(huán)冷等綠色環(huán)保節(jié)能系統(tǒng)，極大降低大氣污染物排放水平，工藝裝備和自動化控制水平不僅達到國內(nèi)同類機型的一流水平，更具國際先進水平。
大量先進工藝設(shè)備的應(yīng)用和規(guī)模產(chǎn)能的提升，對工程的建設(shè)提出了更高的要求，其中不少系統(tǒng)在燒結(jié)乃至全國鋼鐵廠范圍內(nèi)也是首次使用，如何快速優(yōu)質(zhì)的開展一二燒結(jié)大修改造，成為擺在五冶建設(shè)者面前的第一道難題。
據(jù)介紹，此次燒結(jié)大修改造工程最核心的主廠房縱向長度達到了158米，中國五冶將燒結(jié)主廠房劃分成五個施工段，創(chuàng)新采用跳倉法施工，還改變了以往土建完工清場再裝設(shè)備的方法，通過實施新技術(shù)和新工藝，實現(xiàn)了機電設(shè)備與土建施工的同步高效推進。
而在本次大修改造項目——煙氣循環(huán)系統(tǒng)的安裝上，項目部將大型構(gòu)建散件吊裝的方式改為地面組裝，然后再整體一次性吊裝，在增加安全性的同時也提高了工作效率，而且，整體吊裝改變箱體與箱體間的連接形式，有效節(jié)約工期和降低施工成本，并形成多項專利與工法。
為確保按期投產(chǎn)，自開工以來，在寶鋼的鼎力支持下，中國五冶全力以赴，投入了最優(yōu)秀的力量，刷新了寶鋼燒結(jié)建設(shè)工期的新紀錄，在人員調(diào)配上多達一千五百余人，最高峰時超過了一千七百余人，公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干常駐項目部，積極配合工程機械安裝以及項目管理、技術(shù)指導(dǎo)等工作，大大增強項目團隊的實力。

        來源：網(wǎng)絡(luò)

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