陜西航天動力托舉“嫦娥”首次奔向月球背面

12月8日2時23分，中國長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，成功將嫦娥四號探測器送上太空。位于西安航天基地的中國航天科技集團六院為長征三號乙運載火箭和嫦娥四號探測器提供了全部動力系統(tǒng)。該動力系統(tǒng)將推送嫦娥四號探測器代表全人類首次登陸探訪月球背面。

記者獲悉：航天六院為此次“嫦娥奔月”研制了各類發(fā)動機近50臺。這些發(fā)動機各懷使命，各有“絕技”：有的力如千鈞，助推嫦娥四號探測器脫離地球引力，向著遙遠(yuǎn)的奔月軌道飛去；有的發(fā)力穩(wěn)健精準(zhǔn)，幫助嫦娥四號探測器在接近月球表面時實施精準(zhǔn)的懸停、制動，讓嫦娥四號探測器在登上月球背面的每一步都穩(wěn)妥可控。

火箭發(fā)動機專家、航天六院院長劉志讓說：“‘嫦娥四號’發(fā)射是今年航天飛行發(fā)射的重中之重?；鸺c衛(wèi)星動力的可靠精準(zhǔn)，對其成敗與否至關(guān)重要。只有極致追求質(zhì)量，極致追求性能，才能讓每一臺發(fā)動機都‘身手不凡’，表現(xiàn)完美?！?/p>

為了圓滿完成此次探月任務(wù)，航天六院參照以往探月工程和載人航天用發(fā)動機的優(yōu)選確認(rèn)要求，對此次任務(wù)中的長征三號乙運載火箭發(fā)動機配套的57種共65項零組件產(chǎn)品按要求進(jìn)行優(yōu)選確認(rèn)。

發(fā)動機裝配中的嚴(yán)苛要求，是保證發(fā)動機質(zhì)量的關(guān)鍵。航天六院研制團隊對發(fā)動機總裝導(dǎo)管安裝尺寸按設(shè)計要求值的80%加嚴(yán)控制；發(fā)動機對外接口數(shù)據(jù)全面量化；導(dǎo)管內(nèi)腔100%經(jīng)過專業(yè)人員用內(nèi)窺鏡檢查多余物。發(fā)動機出廠前的氣密性檢查試驗，采用氦質(zhì)譜檢漏和皂泡法同時進(jìn)行，在皂泡法檢查時延長檢查每一個部位的時間，特別是以往容易出現(xiàn)問題的地方，均觀察30秒以上；在對火箭一二級發(fā)動機及助推發(fā)動機釬焊身部焊縫X光射線檢測中，由常規(guī)膠片檢測改進(jìn)為數(shù)字化實時成像檢測，這是最大的一項技術(shù)改進(jìn)，改變了以往底片影像變形大，黑度不均勻、工藝繁雜，不可調(diào)節(jié)的弊端，降低了評定難度，故障排除更為穩(wěn)妥有效。

記者獲悉：2018年年初以來，航天六院承擔(dān)了30多次長征系列火箭的發(fā)射任務(wù)，開創(chuàng)了該院研制交付火箭發(fā)動機的歷史新高。40年前，該院每年研制交付的火箭發(fā)動機只能滿足3次至5次發(fā)射需要；如今該院研制團隊每年研制交付火箭發(fā)動機的能力提升了近10倍。今年以來，由該院研制交付的火箭發(fā)動機和空間推進(jìn)系統(tǒng)，均成功發(fā)射。（記者：沈謙）

責(zé)任編輯：殷譽瑋  審核：秋雨

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