大柴成功交驗(yàn)新型升級(jí)版6S60ME-C8.2主機(jī)

11月26日，經(jīng)過(guò)一系列臺(tái)架試驗(yàn)后，大柴公司順利交驗(yàn)6S60ME-C8.2#66主機(jī)。該主機(jī)額定功率為19420馬力，將安裝在江蘇新?lián)P子造船有限公司為希臘船東Angelakos建造的82000噸散貨船上。

6S60ME-C8.2#66主機(jī)采用最新版本系統(tǒng)軟件及數(shù)據(jù)，排氣閥閥桿材料選用nimonic，排氣閥閥座采用“wideseatdesign”，活塞頭選用mark8.5主機(jī)形式。相較之前建造的主機(jī)，6S60ME-C8.2#66主機(jī)在保持SMCR點(diǎn)及CSR點(diǎn)均不變的情況下，針對(duì)船東不同的運(yùn)行需求，將主機(jī)負(fù)荷優(yōu)化方式更改為partloadEGB。更改后，大大降低了船舶在長(zhǎng)期運(yùn)行負(fù)荷區(qū)間的燃油消耗。

由于6S60ME-C8.2#66主機(jī)供貨周期較短，各相關(guān)部門(mén)高效合作，圓滿完成了圖紙重新申請(qǐng)、同類(lèi)機(jī)型優(yōu)化設(shè)計(jì)固化、技術(shù)資料轉(zhuǎn)化下發(fā)、客戶特殊要求引入、船廠船檢技術(shù)資料審核、主機(jī)部件采購(gòu)以及生產(chǎn)組裝調(diào)試等一系列工作。同時(shí)，由于負(fù)荷優(yōu)化方式改變，該主機(jī)作為系列首制機(jī)，還進(jìn)行了復(fù)雜的排放測(cè)試、計(jì)算及送審工作，最終順利交驗(yàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。