高德推出“智行戰(zhàn)略” “大肆”進軍智能汽車產業(yè)

汽車產業(yè)正在發(fā)生變化。用戶需求在變，更追求智能網聯汽車的駕乘體驗；汽車的功能在變，從代步工具向移動智能終端演進；車企的角色也在變，從汽車生產商向出行服務商轉變。智行戰(zhàn)略就是高德面向汽車產業(yè)鏈推出的智能解決方案，全面開放高德的核心能力和生態(tài)資源，共建智能網聯汽車生態(tài)圈。”

11月30日，阿里巴巴合伙人、高德地圖總裁劉振飛在高德地圖舉辦的主題為“看得見的未來”的2018高德汽車客戶大會上說道?；谶@一趨勢，高德地圖宣布推出“智行戰(zhàn)略”，從智能出行、智能駕駛、共享出行三個方面助力汽車行業(yè)智能化升級。

三大矩陣

高德地圖的“智行戰(zhàn)略”具體包括，在智能出行領域，推出一體化的智能硬件A+Box；在智能駕駛領域，為車企提供結合高精地圖與高精定位能力的解決方案；在共享出行領域，高德易行平臺提供一站式共享出行解決方案。

其中，智能硬件A+Box內置4G網絡，集成包括導航、語音交互、車載娛樂、無感支付等車內服務能力，能夠解決用戶的交互和在線服務。目前，奧迪已成為A+Box的首個合作伙伴，明年初將搭載在旗下多款車型上。

智能駕駛領域上，特別是自動駕駛上，高德會為車企提供高精地圖與高精定位能力。今年6月在亞洲CES上，凱迪拉克SuperCruiseTM超級智能駕駛進行中國首發(fā)，高精地圖供應商選擇的正是高德。高德地圖將為凱迪拉克提供覆蓋國內絕大多數的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路的高精地圖數據，并通過OTA遠程升級技術，實現云端更新，保證系統(tǒng)可靠性與安全性。據了解，高德接下來將會進一步深化與各大車企的合作。

在共享出行和網約車領域迅速發(fā)展的勢頭下，高德計劃構建網約車運營所必需的技術體系和精準運營方案，從訂單獲取、訂單匹配、運力配置、行程規(guī)劃等提供一站式服務。

眼下，無論是傳統(tǒng)車企，還是“造車新勢力”，越來越多的汽車商開始在智能化方向發(fā)力，汽車行業(yè)未來發(fā)展的方向和模式或將迎來新的變化。高德推出的“智行戰(zhàn)略”實際上關注的還是智能網聯化。而根據預測，到2020年中國智能網聯汽車的市場規(guī)?？蛇_1000億元以上，發(fā)展前景廣闊。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。