創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 鋼廠 > 廠家動態(tài)

南鋼助力全球首艘新型打撈船建造

發(fā)布時間:2018-11-23 12:25 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
84
日前,中船重工武船集團承建的世界首艘具備超深水施工能力的多層飽和潛水系統(tǒng)的工作母船第一個組裝分段正式完成。由南鋼供貨的VL+CCS雙船級社認證船板,其鋼板質(zhì)量獲得了武船集團的一致認可。 新型深潛水工作母船主

    日前,中船重工武船集團承建的世界首艘具備超深水施工能力的多層飽和潛水系統(tǒng)的工作母船第一個組裝分段正式完成。由南鋼供貨的VL+CCS雙船級社認證船板,其鋼板質(zhì)量獲得了武船集團的一致認可。
    新型深潛水工作母船主要用于遠離大陸岸基支持和惡劣海況條件下大水深應急搶險打撈作業(yè),是集鋪管作業(yè)、飽和潛水、搶險打撈作業(yè)和深水海洋工程吊裝作業(yè)于一身的技術最先進的高端海工裝備,是迄今為止上海打撈局救撈系統(tǒng)投資額度最大、技術含量最高的船舶。新船建成后,將成為世界上第一艘具備超深水施工能力的多層飽和潛水系統(tǒng)的工作母船,對進一步提升我國深海水下作業(yè)和搶險打撈能力、維護國家海洋權(quán)益、保障南海等海上重要戰(zhàn)略運輸通道安全、服務海洋強國等重大國家戰(zhàn)略具有重要意義。
    鑒于此,早在2017年6月中船重工武船集團和上海打撈局簽署新型深潛水工作母船建造協(xié)議時,南鋼就提前介入溝通,多次組織相關部門人員前往進行商務、技術、質(zhì)量等全方位交流,充分發(fā)揮南鋼“產(chǎn)銷研”一體化優(yōu)勢,提升客戶服務體驗。今年7月份,南鋼從眾多競爭對手中脫穎而出,中標該項目,為南鋼后期深潛水工作母船市場的開拓奠定了堅實的基礎。
    在8月份南鋼鋼板到貨后,為確保到貨的鋼板表面質(zhì)量,南鋼各相關部門團結(jié)協(xié)作,開展售后服務,與船廠、船東一起在堆場抽檢南鋼船板質(zhì)量,并獲得了各方的一致認可,同時,船東也為南鋼如此貼心的售后服務點贊。9月15日,南鋼作為唯一一家鋼廠,應邀參加了船廠舉辦的“上海打撈局新型深潛水工作母船開工儀式”。

     來源:南鋼官網(wǎng)

【免責聲明】:本資訊中的陳述、數(shù)據(jù)和觀點判斷僅供參考,智網(wǎng)對其完整性、準確性不作任何保證。據(jù)此進行市場操作或投資判斷須自擔風險!智網(wǎng)對此概不承擔責任。

  • 備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3530 -10
冷軋卷 3670 -10
普中板 3420 -
汽摩配管 5650 +30
槽幫鋼 3820 -50
鍍鋅板卷 4270 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
圓鋼 3620 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3070 -10
鐵精粉 850 -
中硫1/3焦煤 1060 -
139020 3100
切碎原五 2060 -