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雄程海工001號風(fēng)電運(yùn)維船點(diǎn)火開工

發(fā)布時(shí)間:2018-11-22 10:33 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月8日,上海雄程海洋工程股份有限公司舉行了50M風(fēng)電運(yùn)維船點(diǎn)火開工儀式。該項(xiàng)目是汾西重工旗下的賽思億公司與上海雄程海洋的首次合作,賽思億將為此項(xiàng)目提供全船直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)動(dòng)力總成,包括:直流母線變頻

11月8日,上海雄程海洋工程股份有限公司舉行了50M風(fēng)電運(yùn)維船點(diǎn)火開工儀式。該項(xiàng)目是汾西重工旗下的賽思億公司與上海雄程海洋的首次合作,賽思億將為此項(xiàng)目提供全船直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)動(dòng)力總成,包括:直流母線變頻控制配電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組、舵槳系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)(DP-2)、配電板及機(jī)艙檢測報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)備。

50M風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計(jì)為雙體船,總長49.9米,排水量約600噸,將是目前國內(nèi)最先進(jìn)的創(chuàng)新型高端風(fēng)電運(yùn)維船,雙舵槳主推,雙艏側(cè)推,配備國內(nèi)首創(chuàng)六自由度波浪補(bǔ)償?shù)浅讼到y(tǒng)、直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)和DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng),擁有能在4級風(fēng)海況下進(jìn)行登乘作業(yè)的能力,穩(wěn)性滿足抗8級風(fēng)的能力,核心設(shè)備實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化,開創(chuàng)多個(gè)國內(nèi)第一。

該項(xiàng)目也是汾西重工與海軍工程大學(xué)合作的軍民融合項(xiàng)目的首個(gè)應(yīng)用,首次將我國領(lǐng)先全球的艦船低壓直流綜合電力技術(shù)應(yīng)用到民用領(lǐng)域,具有設(shè)備重量更輕、占地面積更小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力更優(yōu)的技術(shù)特點(diǎn),不僅解決了雙體船機(jī)艙空間小的問題,還可充分滿足在風(fēng)場惡劣海況下對船舶動(dòng)力定位(DP-2)、登乘系統(tǒng)的高系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力的技術(shù)要求,為該船舶的特性作出進(jìn)一步提升。

本項(xiàng)目直流組網(wǎng)系統(tǒng)搭載了賽思億公司自主研發(fā)并具有CCS型式認(rèn)可的核心變頻模塊,核心設(shè)備的全面國產(chǎn)化,不僅再次體現(xiàn)了賽思億的核心技術(shù)實(shí)力,同時(shí)也打破了船舶變頻器尤其是船舶變頻模塊長時(shí)間由國外廠家壟斷的局面。

賽思億的“中國芯”再次應(yīng)用于高技術(shù)船舶和海工裝備領(lǐng)域,在感恩用戶的同時(shí),公司將會(huì)繼續(xù)努力為客戶提供更先進(jìn)、更貼合用戶需求、性價(jià)比更高的電力推進(jìn)產(chǎn)品。


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