11月21日,啟東中遠海運海工舉行為比利時德米集團建造的N829風電安裝船下水儀式。德米集團首席執(zhí)行官Alain Bernard先生、首席運營官 Luc Vandenbulcke先生、總經理Philip Hermans先生、DNV GL船級社中國區(qū)海工部經理Johan Gärdin先生、中遠海運重工副總經理趙增山、啟東中遠海運海工公司總經理李榮、黨委書記邱少華共同見證了這一重要時刻。
該項目為啟東中遠海運海工承接的又一個依照客戶需求為客戶定制的EPC總包項目,總長216.57米,寬49米,型深16.8米,設計吃水8.5米,結構吃水11米,設計航速14節(jié),有效載荷25370噸,配備有世界先進的LNG雙燃料主機、八臺大功率推進器、DP3定位系統(tǒng)、八點系泊及目前海上風電安裝/維護類項目中全球最大噸位的主吊機等海工高端設備。
儀式上,德米集團首席執(zhí)行官 Alain Bernard、首席運營官Luc Vandenbulcke、總經理Philip Hermans、DNV GL船級社中國區(qū)海工部經理Johan Gärdin、中遠海運重工副總經理趙增山、啟東中遠海運海工總經理李榮共同點亮激光球,祝福N829開啟新的征程。
趙增山在講話中對德米集團給予中遠海運重工的信任與支持表示感謝,并期待雙方之間有更廣闊、更長遠的合作。他指出,隨著當前全球新型清潔能源開發(fā)利用的加速和海上風電市場巨大的潛力,風電安裝船必將為德米 集團的發(fā)展創(chuàng)造更多的商機和財富。他要求,啟東中遠海運海工項目建造團隊要充分認識項目的重要意義,全力以赴實現項目的保質按期交付。
Johan Gärdin表示,DNV GL在與德米集團、中遠海運重工合作中結下了深厚的友誼,并承諾DNV GL利用40多年參與海上風電場(包括海上風電行業(yè))所獲得的能力和經驗,盡全力支持該項目的建造交付。
Alain Bernard對啟東中遠海運海工對項目的高度重視,以及項目團隊齊心協(xié)力、攻堅克難表示充分肯定,并希望雙方建造團隊繼續(xù)保持昂揚的斗志,以飽滿的激情迎接接下來的挑戰(zhàn)。
德米集團、船級社、供應商、廣州中遠海運德利新能源、中遠海運重工經營中心相關領導和嘉賓以及N829項目團隊參加儀式,啟東中遠海運海工副總經理仇明主持。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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