日前,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工第二艘6.2萬噸多用途紙漿船N849完成90B分段吊裝,也標(biāo)志著船臺階段最后一個分段吊裝完成。
N843輪90B分段重335T,在吊裝期間,項目組群策群力,創(chuàng)新吊裝方式,首次采用420T平板車將分段轉(zhuǎn)運(yùn)至船臺南側(cè)進(jìn)行吊裝,與原船臺北側(cè)吊裝90B方案相比減少龍門吊吊運(yùn)分段行走距離,減少吊車磨損,提高吊裝效率。
該系列船船臺階段分段吊裝61個,艙蓋吊裝6個,克令吊吊裝4臺,救生艇架吊裝1個。目前N849下水前分段全部吊裝完成,大件吊裝僅剩4臺克令吊。在船臺建造過程中,項目組充分汲取首制船建造經(jīng)驗,積極推動系列問題傳遞整改和施工方案優(yōu)化,采取積極措施降低不利因素影響。在克令吊吊桶吊裝方案、油漆完整性優(yōu)化、機(jī)艙總組段搭設(shè)掛架鋪設(shè)區(qū)域電纜、90B吊裝位置優(yōu)化等方面取得良好效果。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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