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佛清從高速公路佛山段線路規(guī)模擬調(diào)整 減少約1.3公里

發(fā)布時(shí)間:2015-12-17 09:18 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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佛(山)清(遠(yuǎn))從(化)高速公路佛山段(南段)線路規(guī)劃擬調(diào)整。記者16日從佛山市路橋公司獲悉,佛清從高速公路南段調(diào)整建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(以下簡(jiǎn)稱環(huán)評(píng)報(bào)告)正在進(jìn)行公示。根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告,擬調(diào)整的路段

佛(山)清(遠(yuǎn))從(化)高速公路佛山段(南段)線路規(guī)劃擬調(diào)整。記者16日從佛山市路橋公司獲悉,“佛清從高速公路南段調(diào)整建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書”(以下簡(jiǎn)稱“環(huán)評(píng)報(bào)告”)

正在進(jìn)行公示。根據(jù)“環(huán)評(píng)報(bào)告”,擬調(diào)整的路段為佛清從佛山段二期,調(diào)整后,在之前規(guī)劃的長(zhǎng)度上將縮減約1.314km,相差的路段長(zhǎng)度實(shí)際上是路段的走向輕微調(diào)整所造成的。調(diào)整規(guī)模后二期工程主要行政區(qū)位于佛山市禪城區(qū)、南海區(qū)兩個(gè)行政區(qū),不涉及三水區(qū)和廣州市花都區(qū)。

佛山段一期計(jì)劃明年底完工

佛清從高速公路地跨佛山、清遠(yuǎn)、廣州,是連通三市的快速通道,2008年10月按照所在行政區(qū)佛山市、清遠(yuǎn)市、廣州市三地相關(guān)部門的協(xié)商意見,以佛山和廣州行政區(qū)劃界線劃分,分為南段(佛山境路段)和北段(廣州、清遠(yuǎn)境路段),并按照兩個(gè)項(xiàng)目分別獨(dú)立立項(xiàng)與實(shí)施。根據(jù)原規(guī)劃,南段起于禪城區(qū)南莊鎮(zhèn),經(jīng)羅村、獅山、樂(lè)平,與位于清遠(yuǎn)和廣州境內(nèi)的佛清從高速北段對(duì)接,全長(zhǎng)42.7公里。

佛清從高速公路南段(佛山段)分為一期工程和二期工程,與《佛清從高速公路南段工程環(huán)境影響報(bào)告書》一致,其中一期工程不進(jìn)行調(diào)整,并已進(jìn)入建設(shè)階段。按照原規(guī)劃,南段一期工程起于佛山一環(huán)官窯立交,經(jīng)三水樂(lè)平鎮(zhèn),終于廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)官坑村(市界),順接佛清從高速公路北段,路段全長(zhǎng)16.72公里。一期工程早在2013年底就開始動(dòng)工,計(jì)劃2016年底完工,建成后將順接佛山一環(huán)西線。

擬調(diào)整內(nèi)容主要在二期

記者16日從佛山市路橋公司獲悉,“佛清從高速公路南段調(diào)整建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書”正在進(jìn)行公示,公示期至12月21日。

根據(jù)“環(huán)評(píng)報(bào)告”所述,擬調(diào)整內(nèi)容主要為二期工程。因此本項(xiàng)目調(diào)整規(guī)模環(huán)評(píng)對(duì)象為二期工程。根據(jù)原規(guī)劃,二期工程起點(diǎn)位于禪城區(qū)南莊鎮(zhèn),接廣明高速公路羅格互通,路線往北沿佛山一環(huán)兩側(cè)高架橋,至佛山一環(huán)官窯互通后接上一期工程。根據(jù)已批復(fù)的《佛清從高速公路南段工程環(huán)境影響報(bào)告書》,二期工程全長(zhǎng)28.972km,扣除與一期工程的重合路段長(zhǎng)度2.99km,實(shí)際二期工程路段長(zhǎng)度為25.982km。規(guī)模調(diào)整后,長(zhǎng)度將為24.668km,與原規(guī)劃相差約1.314km,相差的路段長(zhǎng)度實(shí)際上是路段的走向輕微調(diào)整所造成的。調(diào)整規(guī)模后二期工程主要行政區(qū)位于佛山市禪城區(qū)、南海區(qū)兩個(gè)行政區(qū),不涉及三水區(qū)和廣州市花都區(qū)。

也就是說(shuō),調(diào)整后的佛清從佛山段,整體長(zhǎng)度也將在原來(lái)規(guī)劃長(zhǎng)度的基礎(chǔ)上減少約1.314km。




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