經(jīng)過兩年多的施工建設,近期,寧波杭州灣新區(qū)首條地下綜合管廊——濱海六路(職教西路——興慈八路)地下綜合管廊順利通過綜合驗收,適時投入使用。
目前,新區(qū)綜合管廊建設項目共有6個,總長近20公里,居全市之首。此次通過綜合驗收的綜合管廊也是寧波市中心以外區(qū)域建成的首條綜合管廊,對寧波地下綜合管廊建設具有重要的示范意義。
濱海六路(職教西路——興慈八路)地下綜合管廊項目西起職教西路,東至興慈八路,全長5.8公里,采用雙艙斷面形式,入廊管線包括電力、通信、給水3類,總投資約2.5億元。城市綜合管廊工程作為地下空間的
生命線”,是城市公共配套的重要組成部分,新區(qū)在濱海新城的設計階段就高度重視綜合管廊的規(guī)劃建設,于2016年啟動首條地下綜合管廊建設。
根據(jù)建設規(guī)劃,濱海新城作為新區(qū)綜合管廊工作的啟動區(qū)塊,現(xiàn)階段正全面推進
兩橫四縱”(濱海六路、玉海西路、杭州灣大道、金源大道、中興一路、濱海大道)六條道路的地下綜合管廊建設,總長度近20公里,入廊管線包括供水、電力、通信、燃氣、污水等管線。
從控制中心往下走兩層,就到達濱海六路下的這條綜合管廊內部,一個涼爽的世界撲面而來,管廊內部燈火通明,空間開闊,多人在下面行走也毫不費力。管廊內將對電力、通信、供水等市政設施分層架設與鋪管。管廊各個角落都裝有高清攝像頭,管廊兩側已設計好相應的鋪設架,共分為三層,一側將鋪設強電管,另一側鋪設弱電管,最底部則是供水管。
濱海新城綜合管廊有單艙式、雙艙式、三艙式和四艙式,寬度從3米至11米不等,六條道路根據(jù)不同的需求分別采取各種艙式。玉海西路由于電力和燃氣等因素,采取四艙式管廊,高壓線路、燃氣線路、污水管各占據(jù)一個艙室,剩余綜合艙室可以排列通信、供水、供電等不同的管線。
除了地下管廊,新區(qū)還配建了一座控制中心,這里將成為地下管廊的
心臟”。技術人員可以通過視頻監(jiān)控系統(tǒng),實時掌握各條管道的運行情況。如果有故障,控制中心會根據(jù)收到的報警信息,調派搶修人員。據(jù)了解,杭州灣大道、金源大道、濱海大道、玉海西路和中興一路等五個綜合管廊項目建設也將在2019年全部建成。屆時,濱海新城將形成完整的
二橫四縱”管廊體系。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格