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“武漢力量”助力虎門二橋建設(shè),預(yù)計(jì)明年上半年通車

發(fā)布時(shí)間:2018-09-19 09:02 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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?9月在寬闊的珠江口,讓兩岸人民盼望多年的虎門二橋已展露出雄偉身姿,在天際勾勒出美麗弧線。目前,由在漢央企中交二航局承建的S3標(biāo)大沙水道橋主塔、錨碇施工已全部完成并移交,預(yù)計(jì)明年上半年大橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ嚒?虎

?9月在寬闊的珠江口,讓兩岸人民盼望多年的虎門二橋已展露出雄偉身姿,在天際勾勒出美麗弧線。目前,由在漢央企中交二航局承建的S3標(biāo)大沙水道橋主塔、錨碇施工已全部完成并移交,預(yù)計(jì)明年上半年大橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ嚒?/p>

?虎門二橋起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),沿線跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道,終于東莞市沙田鎮(zhèn),主線全長(zhǎng)12.9公里,為雙向8車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。建成后將改變目前珠江兩岸人民只能依靠虎門大橋過(guò)江的現(xiàn)狀,緩解交通擁堵。

?錨碇澆筑量刷新國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,五臺(tái)架橋機(jī)“拼積木”架梁

?整個(gè)虎門二橋包括大沙水道橋、坭洲水道橋兩座主跨超過(guò)千米的懸索橋?!坝蓛勺椎膽宜鳂蚪M成的橋梁體系,這在世界尚屬首次?!敝薪欢骄只㈤T二橋項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,橋梁建成后,將成為珠江水域第一座雙向8車道的高速公路橋,對(duì)連接兩岸交通將發(fā)揮十分重要的作用。

?全景圖

?在大沙水道,193米高的東塔從江面直沖云霄。項(xiàng)目施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“主塔共分41節(jié),每節(jié)精度誤差不超過(guò)10毫米。受廣東炎熱天氣的影響,測(cè)量監(jiān)控和混凝土澆筑一般都在晚上進(jìn)行?!?/p>

?如果把橋梁比作一桿秤,錨碇就相當(dāng)于秤砣,橋梁的荷載主要由橋兩端的秤砣來(lái)承受。在東錨碇施工中,施工方用了5900噸鋼筋,混凝土澆筑方量18.6萬(wàn)方,相當(dāng)于62個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池,重量達(dá)到46.5萬(wàn)噸,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的模板搭建和澆筑才完成。

?在東錨碇澆筑施工中,負(fù)責(zé)人彭波連續(xù)5天6夜不停在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo),5臺(tái)混凝土罐車同時(shí)進(jìn)行澆筑,刷新了國(guó)內(nèi)單次混凝土澆筑方量紀(jì)錄。

?虎門二橋全景

?長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者現(xiàn)場(chǎng)看到,一節(jié)節(jié)預(yù)制箱梁正從江面被吊起拼裝。全線共有3533個(gè)箱梁的架設(shè)任務(wù),為保證施工進(jìn)度,項(xiàng)目部采用五臺(tái)架橋機(jī)同時(shí)作業(yè),這也是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的箱梁拼裝體系。

?箱梁的安裝類似拼積木。架橋機(jī)將12塊140噸左右重的“小積木”統(tǒng)一提起來(lái)進(jìn)行無(wú)縫拼接,組成一塊“大積木”后,再利用節(jié)段梁環(huán)氧體外索對(duì)“大積木”進(jìn)行穿索、預(yù)緊、張拉等步驟,讓它完全變成一個(gè)整體。

?架橋機(jī)正在架梁

?從長(zhǎng)江到珠江,武漢人樹起“橋品牌”

?在珠江修大橋和在長(zhǎng)江上修有何不同?項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人張建文告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者,廣東會(huì)受臺(tái)風(fēng)影響,珠江口的土質(zhì)軟,軟基作業(yè)帶來(lái)更大挑戰(zhàn),兩座超千米的懸索橋跨度大,對(duì)質(zhì)量和安全提出了更高要求。

?今年57歲的張建文是武漢黃陂人,大學(xué)畢業(yè)后就開(kāi)始參與橋梁建設(shè),參建過(guò)黃石大橋、溫州大橋等橋梁,這次在虎門二橋S3標(biāo)項(xiàng)目,他是設(shè)備和安全的負(fù)責(zé)人。

?“我出生的地方是水鄉(xiāng),兒時(shí)就有建橋夢(mèng),武漢人對(duì)建橋一直有情懷和夢(mèng)想,我現(xiàn)在就是代表武漢人實(shí)現(xiàn)橋梁夢(mèng)。”張建文笑著說(shuō),在項(xiàng)目地湖北籍老鄉(xiāng)很多,大家在大江大河上修橋,不僅是樹立橋的豐碑,也是展現(xiàn)湖北武漢的造橋精神。

?張建文說(shuō),他最近一次去武漢探親是4月?!耙郧澳晟贂r(shí)在外打拼不懂事,現(xiàn)在年紀(jì)漸長(zhǎng),思鄉(xiāng)情越來(lái)越重,每次回老家都感覺(jué)很滿足,對(duì)黃陂的木蘭山和湖北的飲食非常懷念,每次回家都要帶一些豆豉,嘗一下熱干面?!?/p>

?從一名普通的建橋員工成長(zhǎng)為項(xiàng)目中的骨干,張建文說(shuō),自己也希望見(jiàn)證和培育更多的建橋接班人。目前在虎門二橋S3標(biāo)十人的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中,七個(gè)是80后,其中五個(gè)都是85后?!盎㈤T二橋不僅是世界級(jí)的項(xiàng)目,也是人才培養(yǎng)的搖籃?!?/p>

?在建橋人的日夜努力下,截至目前,虎門二橋S3標(biāo)主塔、錨碇施工全部完成,主線橋及匝道橋現(xiàn)澆箱梁、3533個(gè)箱梁安裝完成了大部分,工程預(yù)計(jì)明年上半年全部完工。

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