玉柴船動首臺CCFY600-W0船用應(yīng)急發(fā)電機組成功交驗

玉柴船動首臺CCFY600-W0船用應(yīng)急發(fā)電機組，近日順利通過CCS檢驗并成功交驗。該機組為玉柴自主研發(fā)，填補了中國國內(nèi)600KW以上大功率船用應(yīng)急發(fā)電機組的空白。這也是玉柴自主品牌船用柴油機產(chǎn)品替代進口品牌，首次進入招商局重工集團，對玉柴船動發(fā)電機組開發(fā)及市場開拓具有里程碑意義。

CCFY600-W0船用應(yīng)急發(fā)電機組采用玉柴YC6C980L-C21船用柴油機作為動力，配以ABB公司的發(fā)電機。該發(fā)電機組在結(jié)構(gòu)、工藝、控制方面進行了多項優(yōu)化設(shè)計，各項性能指標(biāo)遠優(yōu)于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如采用C型鋼結(jié)構(gòu)，有效增強了底座的剛性；采用預(yù)鏜式的合攏工藝，安裝同軸度<0.1mm;底座利用德國品牌大行程龍門銑加工，保證了各安裝面的位置度；整體式減震設(shè)計，機組震動強度控制在12mm/s以內(nèi)。

據(jù)了解，為了滿足顧客應(yīng)急發(fā)電的各項功能，玉柴船動技術(shù)和商務(wù)團隊積極開拓，加強對標(biāo)交流，新開發(fā)了氣電雙能源啟動系統(tǒng)、雙預(yù)潤滑的潤滑系統(tǒng)，重新布置了雙增壓的中冷器管路，重新進行了柴油機的負(fù)荷特性性能標(biāo)定。

CCFY600-W0船用應(yīng)急發(fā)電機組順利通過船檢，標(biāo)志著玉柴船動具備了船用發(fā)電機組研發(fā)制造能力，為雙輪驅(qū)動之非低速柴油機業(yè)務(wù)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。