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我國(guó)最長(zhǎng)重載鐵路橋梁轉(zhuǎn)體創(chuàng)“新高”

發(fā)布時(shí)間:2018-08-15 10:02 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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新華社北京8月14日電(記者樊曦、李安)記者從中國(guó)中鐵股份有限公司了解到,8月14日,我國(guó)在建的最長(zhǎng)重載鐵路蒙華鐵路峽河特大橋轉(zhuǎn)體梁在近40米的高空成功轉(zhuǎn)體。這標(biāo)志著蒙華鐵路全線(xiàn)建設(shè)取得新的突破,我國(guó)重載鐵路

新華社北京8月14日電(記者樊曦、李安)記者從中國(guó)中鐵股份有限公司了解到,8月14日,我國(guó)在建的最長(zhǎng)重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋轉(zhuǎn)體梁在近40米的高空成功轉(zhuǎn)體。這標(biāo)志著蒙華鐵路全線(xiàn)建設(shè)取得新的突破,我國(guó)重載鐵路橋梁轉(zhuǎn)體高度創(chuàng)下新紀(jì)錄。

蒙華鐵路峽河特大橋位于河南南陽(yáng)市境內(nèi),全長(zhǎng)879米。據(jù)中鐵上海工程局集團(tuán)蒙華鐵路峽河特大橋轉(zhuǎn)體副總指揮曹利輝介紹,此次轉(zhuǎn)體梁體長(zhǎng)88米,重6818噸。在歷時(shí)98分鐘、旋轉(zhuǎn)38度后,該梁體在38.9米的高空成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體對(duì)接,誤差不超過(guò)5毫米。

為了實(shí)現(xiàn)“毫米級(jí)”的精準(zhǔn)對(duì)接,曹利輝表示,技術(shù)人員采用建筑信息模型技術(shù),通過(guò)三維建模對(duì)轉(zhuǎn)體施工進(jìn)行模擬演練,提前發(fā)現(xiàn)施工中可能遇到的問(wèn)題并制定針對(duì)性措施和預(yù)案,確保了轉(zhuǎn)體施工安全順利完成。

蒙華鐵路(蒙西至華中地區(qū))全長(zhǎng)1814.5公里,計(jì)劃2020年建成開(kāi)通,是我國(guó)規(guī)模最大的北煤南運(yùn)“戰(zhàn)略通道”,規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上。


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