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“天惠”輪圓滿結(jié)束北極東北航道航行

發(fā)布時間:2018-08-08 10:01 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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北京時間8月3日晚,中遠海運特運天惠輪駛出北極東北航道東端白令海峽,標(biāo)志著該輪圓滿結(jié)束首航北極東北航道任務(wù)。天惠輪是中遠海運特運2018年第一艘航行北極的船舶,這也是她的北極處女航。該輪于7月21日抵達挪威北

北京時間8月3日晚,中遠海運特運“天惠”輪駛出北極東北航道東端白令海峽,標(biāo)志著該輪圓滿結(jié)束首航北極東北航道任務(wù)。

“天惠”輪是中遠海運特運2018年第一艘航行北極的船舶,這也是她的北極處女航。

該輪于7月21日抵達挪威北角正式進入北極東北航道航行,7月26日凌晨與破冰船會合,8月3日凌晨結(jié)束破冰船引領(lǐng)服務(wù)恢復(fù)自主航行,8月3日晚駛出白令海峽,整個航程歷時14天。

“天惠”輪,2017年12月29日正式入列特運多用途船隊,是中遠海運特運新造3艘冰級36000噸多用途船中的第二艘,為CCS Ice Class B1冰級,相當(dāng)于勞氏船級社LR Ice Class 1A,該冰級船可通行0.8米厚的當(dāng)年冰航區(qū)。

“天”字號系列36000噸多用途船是中遠海運特運最大噸位的多用途船,全船裝貨面積達14000多平方米,散裝貨艙容31000多立方米,為中遠海運特運多用途船之最,適貨性強,覆蓋各類特種貨物。

冰級36000噸多用途船的建造,是中遠海運特運響應(yīng)國家和中遠海運集團號召,推進“冰上絲綢之路”建設(shè)和北極航線常態(tài)化運營的重要舉措。


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