北京時間8月3日晚,中遠海運特運“天惠”輪駛出北極東北航道東端白令海峽,標(biāo)志著該輪圓滿結(jié)束首航北極東北航道任務(wù)。
“天惠”輪是中遠海運特運2018年第一艘航行北極的船舶,這也是她的北極處女航。
該輪于7月21日抵達挪威北角正式進入北極東北航道航行,7月26日凌晨與破冰船會合,8月3日凌晨結(jié)束破冰船引領(lǐng)服務(wù)恢復(fù)自主航行,8月3日晚駛出白令海峽,整個航程歷時14天。
“天惠”輪,2017年12月29日正式入列特運多用途船隊,是中遠海運特運新造3艘冰級36000噸多用途船中的第二艘,為CCS Ice Class B1冰級,相當(dāng)于勞氏船級社LR Ice Class 1A,該冰級船可通行0.8米厚的當(dāng)年冰航區(qū)。
“天”字號系列36000噸多用途船是中遠海運特運最大噸位的多用途船,全船裝貨面積達14000多平方米,散裝貨艙容31000多立方米,為中遠海運特運多用途船之最,適貨性強,覆蓋各類特種貨物。
冰級36000噸多用途船的建造,是中遠海運特運響應(yīng)國家和中遠海運集團號召,推進“冰上絲綢之路”建設(shè)和北極航線常態(tài)化運營的重要舉措。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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