7月26日上午8時08分,馬鋼第一艘8.5萬噸級船舶“中聯(lián)86”號首航儀式在福州可門港舉行,標志著馬鋼物流板塊由江入海戰(zhàn)略正式起航。
馬鋼集團公司黨委常委陸克從出席并代表該公司對“中聯(lián)86”號海輪首航表示祝賀。該公司相關部門負責人,物流公司、中聯(lián)海運公司、相關業(yè)主單位負責人出席首航儀式。中聯(lián)海運公司負責人主持儀式。
中聯(lián)海運公司作為馬鋼物流板塊重要組成部分,近年來,充分發(fā)揮體制機制優(yōu)勢,穩(wěn)步發(fā)展自有運力,大力拓展外部市場,為提升物流板塊經(jīng)營效益,保障馬鋼物流體系穩(wěn)定運行做出了貢獻。
根據(jù)馬鋼做大做強水運物流,盡快形成25萬噸運力規(guī)模要求,中聯(lián)海運公司于今年6月21日通過國際競標,新增8.5萬噸級船舶“中聯(lián)86”號。該船長228.05米,參考載貨量85778噸。投入運營后,將執(zhí)行北方5港(黃驊、日照、青島、秦皇島等)——福建、廣州航線運輸作業(yè),主要承運南方沿海電廠、石化等企業(yè)的煤炭和鋼鐵行業(yè)的鐵礦石等,還可兼顧珠江流域建筑材料北上運輸作業(yè)。
“中聯(lián)86”號海輪的首航,標志著中聯(lián)海運公司在低成本擴張運力規(guī)模方面取得了新成果,至此,中聯(lián)海運公司自有運力已發(fā)展至20萬噸規(guī)模,躋身同類航運公司前列。未來中聯(lián)海運公司將以“中聯(lián)86”號海輪首航為契機,進一步優(yōu)化體制機制活力,深化細化內部管理,大力開拓外部市場,努力發(fā)展成為海江直達運輸極具競爭力的航運企業(yè),成為區(qū)域航運市場的領跑者。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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