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美國(guó)船企聯(lián)手推出系列高科技無(wú)人船

發(fā)布時(shí)間:2018-07-30 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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無(wú)人自動(dòng)駕駛船技術(shù)已經(jīng)從兒童階段發(fā)展至成熟階段。近日,美國(guó)造船廠Metal Shark已經(jīng)聯(lián)合全球最大、經(jīng)驗(yàn)最豐富的無(wú)人駕駛自動(dòng)船技術(shù)發(fā)展商ASV國(guó)際,共同推出了系列高技術(shù)無(wú)人自動(dòng)駕駛船。Metal Shark船廠首席執(zhí)行官C

無(wú)人自動(dòng)駕駛船技術(shù)已經(jīng)從兒童階段發(fā)展至成熟階段。近日,美國(guó)造船廠metal Shark已經(jīng)聯(lián)合全球最大、經(jīng)驗(yàn)最豐富的無(wú)人駕駛自動(dòng)船技術(shù)發(fā)展商ASV國(guó)際,共同推出了系列高技術(shù)無(wú)人自動(dòng)駕駛船。

metal Shark船廠首席執(zhí)行官Chris Allard介紹稱,“我們現(xiàn)在已經(jīng)能提供無(wú)人駕駛技術(shù),名為Sharktech。雖然無(wú)人駕駛技術(shù)通常用于軍事領(lǐng)域,但商船市場(chǎng)的價(jià)值也不能忽視。Sharktech能應(yīng)用于各種軍用船、執(zhí)法船、消防救援船及商船市場(chǎng),尺寸長(zhǎng)16-300英尺,采用鋁制、鋼制和復(fù)合材料建造,其在安全、減少船員、耐久性和CONPS靈活性等方面的好處是行業(yè)史無(wú)前例的,Sharktech技術(shù)將為所有領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)無(wú)數(shù)機(jī)會(huì)。”

ASV國(guó)際首席執(zhí)行官Thomas Chance說(shuō),“很高興和metal Shark船廠合作,為市場(chǎng)帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的ASView無(wú)人自動(dòng)駕駛船控制技術(shù),并協(xié)助任務(wù)有效載荷和傳感器的集成、控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控。”

Sharktech的船載ASView數(shù)字化控制系統(tǒng)具有航路點(diǎn)導(dǎo)航和執(zhí)行任務(wù)路線的預(yù)先編程的功能,同時(shí)具有強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)防碰撞決策能力,能根據(jù)配置分析輸入的多種情境意識(shí)數(shù)據(jù),由AIS安全的識(shí)別和避開(kāi)靜止和移動(dòng)的障礙物

Sharktech的ASView系統(tǒng)還能自動(dòng)或遠(yuǎn)程操作導(dǎo)航和安全照明、揚(yáng)聲器和警報(bào)器、泵和其它部件,該系統(tǒng)還支持近乎無(wú)限范圍的專用設(shè)備的集成,能進(jìn)行自動(dòng)或遠(yuǎn)程操作,包括消防泵、監(jiān)視器和其它消防設(shè)備,水文測(cè)量設(shè)備,聲學(xué)、海洋學(xué)或氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備,全光譜FLIR和其他專業(yè)的相機(jī)等。這種無(wú)人自動(dòng)駕駛船可以由一艘母船通過(guò)無(wú)線電連接進(jìn)行監(jiān)測(cè),也可以由岸基通過(guò)衛(wèi)星連接監(jiān)測(cè)。

為了展示這項(xiàng)新技術(shù),metal Shark船廠和ASV國(guó)際將攜帶一艘配備Sharktech技術(shù)的metal Shark 38 Defiant巡邏船前往美國(guó)巴爾的摩參加2018 Multi Agency Craft Conference(MACC)進(jìn)行展示。根據(jù)不同的推進(jìn)和所需的設(shè)備,只需60天就能向市場(chǎng)交付一艘全自動(dòng)無(wú)人駕駛的配備Sharktech技術(shù)的38 Defiant船。


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