(新浪汽車訊)7月26日,東風乘用車公司召開干部大會,宣布領導班子調整,經公司黨委研究決定,原東風乘用車公司總經理劉洪任東風乘用車公司黨委書記,其職位由東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理張祖同兼任。
張祖同張祖同
此外,劉洪任東風乘用車公司黨委書記、副總經理,不再擔任東風乘用車公司總經理職務;談民強不再擔任東風乘用車公司黨委書記、副總經理職務;曹東杰、周德元、顏宏斌任東風乘用車公司副總經理;李煒不再擔任東風乘用車公司副總經理職務,另有任用。
此次人事變動與東風風神品牌銷量持續(xù)下跌無不關系。自2017年起,東風風神出現了明顯的下行趨勢,而此次調整或與之不無關系。據乘聯會數據顯示,2017年東風風神共售出12.5萬輛新車,不僅沒有實現全年20萬輛的銷售目標,還首次出現了同比下滑的情況。
據了解,張祖同曾任東風汽車公司副總工藝師,東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠第一副廠長、廠長,東風汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長。2016年6月,張祖同出任東風商用車有限公司黨委書記、副總經理,2018年1月任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理,2018年7月兼任東風乘用車公司總經理。
劉洪曾在曾在東風技術中心、東風本田發(fā)動機、東風本田汽車、東風悅達起亞等板塊工作,2017年6月9日,劉洪正式出任東風乘用車公司總經理一職。此外,劉洪還在技術、生產、營銷等多個不同類型的崗位任職,可以說擁有豐富的合資公司經驗。2018年7月,劉洪任東風乘用車公司黨委書記、副總經理,不再擔任東風乘用車公司總經理職務。
值得注意的是,今年6月14日東風風神三年振興干部大會上,張祖同稱,基于目前行業(yè)發(fā)展形勢,兩極分化嚴重,競爭愈加激烈,東風風神真正到了生死存亡之際,東風風神目前狀況不能滿足東風公司戰(zhàn)略發(fā)展需要。無疑,上述人事布局,將為企業(yè)發(fā)展注入新鮮血液,但能否挽救風神品牌的銷量頹勢,仍需時間檢驗。(Autom)
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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