由于工作量的減少,新加坡鉆井平臺建造商吉寶岸外與海事在今年上半年報出4000萬新元(約合2920萬美元)的凈虧損,而去年同期凈利潤為1100萬新元。
吉寶岸外與海事將上半年虧損的原因歸咎于工作量下滑、關聯(lián)公司貢獻減少以及海外業(yè)務的稅收增加。
雖然上半年出現(xiàn)虧損,不過,吉寶集團首席執(zhí)行官盧振華對未來有著更加樂觀的前景展望。盧振華指出,隨著布倫特原油價格徘徊在每桶70美元以上,海事與海工行業(yè)的積極情緒不斷提高。
盧振華稱,盡管如此,鉆井平臺市場繼續(xù)承受供給過剩帶來的壓力,鉆井平臺船隊利用率已經(jīng)有所改善,但日租金依然停滯不前。
盧振華表示,英國北海地區(qū)、中東以及東南亞等區(qū)域正在出現(xiàn)越來越多的鉆井平臺招標活動,而巴西和墨西哥油氣行與預計也將增加投資。
另外,盧振華還強調(diào),在過去一年來,浮式生產(chǎn)項目新簽合同數(shù)量有所增加;今年6月,Energy Maritime Associates(EMA)預計,有235個處于不同研究階段的項目可能需要浮式生產(chǎn)或儲存裝置,在這之中有62個項目正在進行招標或最終設計。
今年上半年,吉寶岸外與海事共計獲得了超過12億新元的新訂單。盧振華指出,這一數(shù)字略微高于2017年全年接獲的新訂單量。
截止6月30日,吉寶岸外與海事的手持訂單量共計46億新元,相比2017年12月31日的39億新元有所提高。吉寶岸外與海事稱,這是自2014年以來,公司手持訂單到了首次出現(xiàn)連續(xù)兩個季度的增長。
盡管吉寶岸外與海事在上半年出現(xiàn)虧損,但得益于集團房地產(chǎn)和基礎設施部門的收入,吉寶集團在上半年的凈利潤總額為4.23億新元,相比2017年上半年提高了38%。同時,吉寶集團上半年收入同比提高7%,增至近30億新元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格