穆迪：中國地鐵建設(shè)新規(guī)對行業(yè)發(fā)展影響正面

根據(jù)穆迪投資者服務(wù)公司7月19日發(fā)布的報(bào)告，中國最新的地鐵建設(shè)規(guī)定有利于地鐵行業(yè)和地方政府的長期發(fā)展。

新規(guī)內(nèi)容與穆迪的觀點(diǎn)一致，即中國地鐵系統(tǒng)承擔(dān)高度公益性職能，因此隱含著地方政府和中央政府較高水平的支持。該規(guī)定取代了2003年出臺(tái)的原有規(guī)定。

穆迪副總裁/高級分析師李煒樂表示，“新規(guī)將降低地鐵公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樨?fù)債率過高的地鐵公司需要暫停開工建設(shè)新項(xiàng)目，而未落實(shí)償債資金來源的新項(xiàng)目也無法得到審批。”

“新規(guī)也符合中國嚴(yán)控地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)以及避免不必要的基建支出的政策意圖，從而有助于控制地方政府的或有負(fù)債。”穆迪副總裁/高級分析師杜寧軼表示。

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，對新形勢下我國城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作作出部署。

穆迪認(rèn)為，符合新項(xiàng)目建設(shè)資格的地鐵公司將從新規(guī)中獲益，因?yàn)榈胤秸畬⑿杞⑼该鞯牡罔F融資機(jī)制并確保及時(shí)、充分的支持。此外，新規(guī)鼓勵(lì)地方政府和地鐵公司提高資金來源的多樣化程度、通過政府與社會(huì)資本合作、可計(jì)入權(quán)益的可續(xù)期債券、項(xiàng)目收益?zhèn)唾Y產(chǎn)證券化等形式吸引民間投資。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。