近日,襄陽市區(qū)8座公交場站的188個充電終端正式對外開放,綠牌新能源車輛進場充電時免收停車費。自市政府授權(quán)許可市公交集團實施新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項目以來,該公司以強烈的政治敏銳感與責任擔當,以公交充電保障為根本,積極布局社會充電市場,使充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做到了“適度超前”。截至2018年6月底,共建成充電樁群97個,充電終端1163個,其中交流終端898個、直流終端265個,輸出總功率達15047千瓦,可滿足5000余輛新能源汽車充電。目前已累計充電710萬度。
一、依托公交資源建設(shè)大型充電站,統(tǒng)籌兼顧公交與社會充電
大型充電站具有服務(wù)能力強、充電效率高、充電成本低、客戶體驗好的優(yōu)勢。推廣使用新能源汽車是未來交通發(fā)展趨勢,市公交集團前提謀劃、提前布局,在我市充電站建設(shè)用地政策不明朗的情況下,依托現(xiàn)有場站資源,獨立報裝變壓器,建設(shè)大功率直流快充站。目前,已有9個公交場站充電站建成投入使用,另有6個正在建設(shè)之中,有力地保障了新能源公交車充電,為公交車輛新能源化提供了堅強保障。
市公交集團為合理利用資源和設(shè)備,秉持“開放、共享”的綠色發(fā)展理念,在建設(shè)公交專用充電樁時,便考慮了社會充電需求,充電設(shè)備除為企業(yè)純電動公交車充電外,還能滿足物流車、出租車和乘用車等電動車的充電需求。自2018年7月5日起,該企業(yè)將具備開放條件的8個公交場站充電樁全部對社會開放,社會新能源汽車用戶可直接進入各公交充電場站,使用大功率直流快充樁進行自助充電;其他場站一旦條件成熟,立即對外開放,為社會車輛提供服務(wù)。
二、探索“眾籌”模式建設(shè)社會充電樁,不斷提高公共領(lǐng)域充電覆蓋面
社會充電樁建設(shè)受資金、場地、接電、管理等種種因素制約,發(fā)展舉步維艱。市公交集團積極探索“眾籌”模式,即由社會資源提供場地、電力等資源,企業(yè)負責充電設(shè)備及后期平臺與技術(shù)運行維護,合力推進充電樁建設(shè)。
在“眾籌”建設(shè)過程中,該企業(yè)采取分三步走的發(fā)展策略,即首先在對黨政機關(guān)、事業(yè)單位等對新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策理解、支持程度較高的單位進行試點、示范建設(shè),然后向新能源車輛使用、聚集較為集中的企業(yè)、學校、酒店、商貿(mào)中心、景區(qū)等場所拓展,最后延伸至居民小區(qū)、公共停車場、路邊停車。力爭做到就近方便、快捷地服務(wù)新能源車輛充電。其中,先后引領(lǐng)性的建成了市政府、南湖賓館和市交通運輸局等三座示范充電站,鼓勵大家購買和使用新能源車輛,緩解了充電難的后顧之憂。截至今年6月底,該企業(yè)共建成社會充電站點85個,終端909個。
三、挖掘新能源物流車、出租車充電市場,努力尋求重點領(lǐng)域的新突破
自2017年以來,國家和行業(yè)管理部門相繼出臺了一系列綠色交通發(fā)展新政,明確了綠色交通的總體要求和發(fā)展目標。市公交集團緊抓行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,積極支持和配合綠色交通發(fā)展。在國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,鼓勵快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車后,該企業(yè)拜訪物流企業(yè)客戶共計25家,包括:駱駝新能源物流、瑪爾特物流、長虹新能源物流、川化物流、新發(fā)地物流、九州物流、芮幫物流、結(jié)緣物流、東運達物流、東風襄陽物流一公司、大力物流、斑馬快跑物流等,現(xiàn)已與駱駝物流公司達成合作。為實現(xiàn)精準服務(wù),該企業(yè)與我市各大出租企業(yè)進行了密切接觸,充分了解我市新能源出租車、網(wǎng)約車投放計劃;與中石油、中石化各個站點進行了密切接觸,探索加油加氣、充電一體化模式,成功實施樊魏路天森加油充電一體化項目;還對周邊縣市新能源市場進行了考察摸底。經(jīng)實地勘察共分析出20個熱力充電點,逐一溝通協(xié)商充電解決方案。條件成熟的項目將在今年下半年落地。
市公交集團在推進充電樁建設(shè)的過程中,雖然取得了一定成績,但還面臨著建設(shè)資金壓力大、建設(shè)用地難、接電難、協(xié)調(diào)難、市場培育不足等困難。
下一步,市公交集團將以公交為核心、以物流行業(yè)為重點,以公共充電設(shè)施為輔助,實現(xiàn)以點帶面,以充電設(shè)施建設(shè)帶動新能源汽車銷售,以新能源汽車的推廣發(fā)展推動充電網(wǎng)的建設(shè)與運營。一是充分利用公交停保場資源,在上半年的基礎(chǔ)上,全年新建200個大功率快充終端,在滿足新能源公交車充電的同時,向社會新能源物流車、乘用車開放。二是新建大型公共充電站6-10座,新增大功率公共快充終端100個,落實六大核心場站充電項目:客運西站項目、諸葛亮廣場停車場項目、人民廣場停車場項目、襄陽公園停車場項目、襄陽東站項目和二汽悅活薈購物廣場項目。三是盤活已建充電設(shè)施,與我市新能源物流企業(yè)、出租企業(yè)、分時租賃企業(yè)建立良好的溝通平臺,努力實現(xiàn)新能源物流車、出租車、分時租賃車輛與充電設(shè)施布局的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,提高現(xiàn)有充電設(shè)施利用率。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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