奔馳聯(lián)合博世明年在加州部署自動駕駛出租車

新浪汽車Techcar獲悉，奔馳母公司戴姆勒將聯(lián)合零部件供應(yīng)商博世明年在加州硅谷進(jìn)行自動駕駛出租車的部署。

這家全球最大的豪華車制造商和最大的汽車供應(yīng)商沒有透露自動駕駛出租車項目的細(xì)節(jié)，也沒有透露具體在加州哪個城市部署，只是表示與位于硅谷的技術(shù)中心的談判仍在進(jìn)行中。

戴姆勒表示，通過使用公司運(yùn)營的移動出行服務(wù)APP，在試點(diǎn)期間，消費(fèi)者可以在市內(nèi)選定的路線上免費(fèi)乘坐自動駕駛出租車。

博世和戴姆勒旗奔馳品牌在2017年4月首次聯(lián)合研發(fā)自動駕駛技術(shù)，兩家公司的團(tuán)隊在斯圖加特和硅谷進(jìn)行了合作，希望以此來加快自動出租車的生產(chǎn)?；诤献?，戴姆勒將提供車輛和測試設(shè)備，博世將提供在開發(fā)過程中使用的傳感器、制動器和控制單元。

戴姆勒自動駕駛主管Uwe Keller表示，奔馳S級和B級汽車將用于研發(fā)，但在測試期間使用的車型尚未選定。不過，測試車輛將包括一個安全駕駛員和一個方向盤。

戴姆勒和博世表示，在加州的測試項目將有助于提供有關(guān)自動駕駛汽車如何融入復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)、提供多種選擇的信息。

不過，兩家公司的高管不愿透露試點(diǎn)項目的規(guī)模，也不愿透露將使用多少輛汽車以及服務(wù)的對象。他們說，雖然加州將是第一個試點(diǎn)城市，但其他國家也可以效仿。

目前，全球汽車制造商、供應(yīng)商以及科技公司包括Waymo和Uber等正投入大量資源開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，并在全球范圍內(nèi)啟動測試車隊網(wǎng)絡(luò)，以推動這項技術(shù)的發(fā)展。然而，自動駕駛技術(shù)所面臨的極其復(fù)雜的挑戰(zhàn)，以及研發(fā)成本的增加，導(dǎo)致了汽車制造商、供應(yīng)商和其他公司之間的一系列合作關(guān)系。（注：新浪汽車車技Techcar欄目是一檔重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、移動出行等汽車新業(yè)務(wù)、新形態(tài)的欄目。）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。