今年迎峰度夏或成煤價轉(zhuǎn)折點

近三年來，每到迎峰度夏期間市場總會出現(xiàn)一些新情況，2016年趕上276個工作日制度和汽運治超，2017年趕上市場囤煤和超長高溫天氣，2018年碰上的則是港口和下游高位庫存。由此帶來的影響，2016年和2017年迎峰度夏期間煤價瘋狂上漲，但2018年或許將成為一個轉(zhuǎn)折點。

　　為什么會得出這樣的判斷?鄂爾多斯認為主要看三個數(shù)據(jù)，一個是環(huán)渤海港口的場存持續(xù)維持在2000萬噸以上的高位，二是沿海六大火電的庫存持續(xù)維持在1500萬噸左右的高位，三是標志性秦皇島港的錨地船舶僅維持在50條左右。特別是第三條，迎峰度夏用煤旺季，下游用戶北上拉煤采購意愿不高。而為什么不北上采購，因為國家已經(jīng)放寬沿海地區(qū)直接進廠的進口煤采購。雖然海關(guān)總署還沒有披露最新的進口煤數(shù)據(jù)，但創(chuàng)歷史新高的可能性非常大。

　　當然，更關(guān)鍵的是國家在今年迎峰度夏期間對大型煤企的銷售價格進行了限價，雖然這個月價格還沒有正式公布，但市場認為環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的價格不會超過600元/噸。據(jù)鄂爾多斯煤炭了解，四大家之一的同煤集團已經(jīng)出了預結(jié)算通知，7月份的年度長協(xié)為557元/噸，月度長協(xié)的預結(jié)算價格為595元/噸，跟上個月一樣。

　　綜合分析這些情況，鄂爾多斯認為，經(jīng)過三年來的反復實踐，國家宏觀調(diào)控部門已經(jīng)逐步找到了遏制旺季動力煤價格過快上漲的辦法，2018年會成為一個轉(zhuǎn)折點，那就是市場保供將會扎實有效，而煤價將會平穩(wěn)運行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。