近日,廣船國際有限公司為希臘Dynacom公司建造的全球首艘載重量為44500載重噸極地凝淅油船又實現(xiàn)新節(jié)點——順利出塢。
該船建成后將用于全球最大的液化天然氣項目——YAMAL LNG項目,為特殊的Arc 7級破冰設(shè)計,能全年在無破冰船引航的條件下航行、供應(yīng)凝析油,具有破冰船和成品油船的雙重特點,將“破冰”和“油船建造”兩方面的技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行了完美結(jié)合。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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