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羅羅再獲美國最先進遠洋拖網(wǎng)漁船打包合同

發(fā)布時間:2018-06-15 09:28 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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羅爾斯羅伊斯船舶公司近日和美國船企Thoma-Sea Marine Constructors, L.L.C.公司簽署了一份合同,將共同建造一艘采用最新技術(shù)的遠洋拖網(wǎng)漁船。據(jù)悉,這艘長100米的新船船東為美國西雅圖的Arctic Storm管理集團。船東

羅爾斯羅伊斯船舶公司近日和美國船企Thoma-Sea Marine Constructors, L.L.C.公司簽署了一份合同,將共同建造一艘采用最新技術(shù)的遠洋拖網(wǎng)漁船。

據(jù)悉,這艘長100米的新船船東為美國西雅圖的Arctic Storm管理集團。船東公司首席執(zhí)行官Doug Christensen介紹說,“這將是美國建造的最大最先進漁船,將采用羅-羅公司提供的設(shè)計和集成設(shè)備包。”

這艘拖網(wǎng)漁船也是美國船廠建造的首艘羅羅設(shè)計漁船,還是羅羅公司獲得的最大漁船設(shè)計及設(shè)備合同,總金額達大約1500萬歐元(約2000萬美元)。

羅羅公司已經(jīng)和船東緊密合作開發(fā)這種最新設(shè)計的漁船,船上將配有魚片、魚糜、魚粉和魚油加工處理設(shè)施,可住宿超過150人。

新船長100米,型寬21米,采用羅羅NVC 336 WP型設(shè)計,計劃將于2021年交付,交付后能在北太平洋進行遠洋拖網(wǎng)作業(yè),捕撈野生阿拉斯加鱈魚等。

除了設(shè)計,羅羅公司還將交付集成的先進船舶技術(shù)與設(shè)備包,包括基于卑爾根B33:45主機和卑爾根發(fā)電機組的推進系統(tǒng),能優(yōu)化燃料消耗,降低污染排放,減少噪音和震動。此外,羅-羅還將交付船首推進器、甲板機械系統(tǒng)、自動化與控制系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、操舵齒輪和襟翼舵等。


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