亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤”號海試

6月8日，振華重工為中交建所屬中交天津航道局建造的“天鯤”號自航絞吸船將駛離位于江蘇啟東的船廠碼頭，經(jīng)由長江口北角開往浙江花鳥山海域進行為期3天的海試。

“天鯤號”是我國自主設(shè)計建造的亞洲最大重型自航絞吸船，該船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，設(shè)計每小時挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦。根據(jù)地質(zhì)條件，配置通用、粘土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀，可以開挖單側(cè)抗壓強度50兆帕以內(nèi)的巖石。該船絞刀額定功率6600千瓦，可挖巖石，35米的最大挖掘深度位居世界前列、亞洲第一。

“天鯤號”絞吸挖泥船是國家工信部立項的重點科研項目。由振華重工牽頭聯(lián)合中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所、上海交通大學、廣州文沖船廠、招商局重工等參研單位，歷時5年，完成全部研發(fā)任務(wù)，是國內(nèi)首艘從設(shè)計到建造、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸船。

該船2015年12月11日在上海振華重工啟東造船廠正式開工建造。自2017年11月3日在江蘇啟東順利下水以來，“天鯤”號歷時7個月先后完成全船液壓管系安裝、構(gòu)建分布全船電力系統(tǒng)、氣動減震系統(tǒng)安裝調(diào)試以及船舶傾斜試驗等工作，為此次海試做足準備。

“天鯤”號建造過程中吸收“天鯨”號優(yōu)良性能的同時，不斷優(yōu)化工藝，使其在惡劣條件下的施工性能、防抗風浪等級、挖巖能力、快速成島能力等方面屢次創(chuàng)新突破。

據(jù)悉，“天鯤”號計劃于11日前結(jié)束試航，并于當天19時前返航至船廠碼頭，下一階段進行航行試驗意見整改，并繼續(xù)進行疏浚設(shè)備的調(diào)試。“天鯤”號計劃于2018年7月30日投產(chǎn)運營。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。