蒙華鐵路大中山隧道貫通 為世界一次性建成最長(zhǎng)重載鐵路

中國(guó)鐵路總公司披露，5月27日，世界上一次性建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路、中國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線——蒙西至華中鐵路重點(diǎn)控制性工程之一的大中山隧道提前5個(gè)月順利貫通，為后期無(wú)砟軌道施工以及蒙華鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

蒙西至華中鐵路是中國(guó)繼大秦鐵路、神黃鐵路和山西中南部鐵路之后新建的又一重載鐵路。蒙西至華中鐵路全長(zhǎng)1814.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站，穿越內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7個(gè)省份，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市，途中兩跨長(zhǎng)江，一跨黃河，穿越秦嶺、中條山、大中山等眾多山脈，共有隧道228座，地質(zhì)條件復(fù)雜。

鐵路總公司稱，蒙西至華中鐵路大中山隧道位于河南省三門峽市盧氏縣境內(nèi)，全長(zhǎng)14.5公里，埋深為80米—500米，最大埋深710米，施工難度較大，為蒙西至華中鐵路十大長(zhǎng)隧道、也是重點(diǎn)控制性工程之一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。