由中鐵大橋局承建的世界最大跨度鋼箱桁架推力式拱橋——香溪長(zhǎng)江大橋22日主拱成功合龍,這座位于三峽庫(kù)區(qū)的長(zhǎng)江大橋順利邁過(guò)施工風(fēng)險(xiǎn)最高、難度最大階段,離全線(xiàn)貫通更近一步。
香溪長(zhǎng)江大橋是三峽移民后續(xù)工作的重大項(xiàng)目之一,位于三峽庫(kù)區(qū)湖北省秭歸縣內(nèi),橋梁全長(zhǎng)883.2米,主跨531.2米,橋面寬32.3米,為一跨過(guò)江、雙向四車(chē)道公路橋。
中鐵大橋局香溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該橋橋址位于西陵峽峭壁邊緣,山體多為石灰?guī)r,地質(zhì)易破碎且溶洞多,加之一年四季常遇六級(jí)以上大風(fēng),給橋梁建設(shè)施工帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。
為此,在拱座基礎(chǔ)施工過(guò)程中,項(xiàng)目采用多種防護(hù)措施,保障邊坡穩(wěn)定及開(kāi)挖安全。在主拱安裝施工階段,則制定纜索吊機(jī)吊裝、大懸臂扣掛的方法,如“拼積木”一般,將每一塊呈弧形的鋼構(gòu)件在空中組合拼接,以確保主拱順利合龍。
5月22日10時(shí)許,記者在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)看到,隨著主拱合龍段兩顆工具螺栓緊固到位,香溪長(zhǎng)江大橋主拱成功合龍,大橋如一道紅色的長(zhǎng)虹飛跨兵書(shū)寶劍峽口,橫臥長(zhǎng)江之上,現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)雷鳴般掌聲。
據(jù)悉,香溪長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)于2019年底建成通車(chē),將把長(zhǎng)江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大旅游區(qū)串為一體,對(duì)聯(lián)通華中黃金旅游通道,提高滬蓉線(xiàn)和滬渝線(xiàn)的輻射影響范圍發(fā)揮重要作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3250 | - |
| 熱軋開(kāi)平板 | 3320 | - |
| 低合金厚板 | 3750 | - |
| 方管 | 4020 | - |
| 工字鋼 | 3740 | +10 |
| 鍍鋅板卷 | 3850 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 3960 | - |
| 軸承圓鋼 | 5820 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 790 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 140220 | 1550 |
| 中廢 | 1900 | - |
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