英國船廠——格拉斯哥港Ferguson船舶工程公司日前為英國渡船運營商CaledonianMacBrayne(CalMac)下水了第3艘混合動力渡船“MVCatriona”號,下水日期比計劃時間提前了5個月。
這艘渡船配備了技術(shù)先進(jìn)的低碳混合動力系統(tǒng),包括傳統(tǒng)的柴油動力和電池動力,能減少20%的石化燃料消耗和碳排放。
Ferguson公司于2014年9月與Caledonian船舶資產(chǎn)有限公司簽署了“MVCatriona”號的合同。該船將于2016年秋季投入服役,可為150名乘客提供住宿,并運輸23輛小汽車和2輛HGV,服務(wù)航速可達(dá)9節(jié)。
FergusonMarine之前在2012年和2013年分別下水了世界首批2艘柴油-鋰電池混合動力渡船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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