2016年,韓國現(xiàn)代重工、大宇造船、三星重工三大船企的各自接單目標為100億美元,并且將繼續(xù)進行海工裝備等相關(guān)業(yè)務。
由于世界經(jīng)濟衰退和油價下降降低了船舶需求,截止11月末,三大船企合計接獲新船訂單總額261億美元,僅完成470億美元年度接單目標的一半多。
具體而言,現(xiàn)代重工今年前11個月接獲116億美元新船訂單,而其年度接單目標為191億美元;大宇造船接獲43億美元新船訂單,年度接單目標為130億美元;三星重工接獲100億美元新船訂單,年度接單目標為150億美元。按照目前的接單速度,預計三大船企今年全年接單量將從去年的384億美元下滑至270億美元。
由于國際油價持續(xù)下降,海工裝備延遲交付,加之新船需求下降,韓國三大船廠均遭受巨額虧損。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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