道安高速即將通車將形成“四高一鐵一港口”格局 甕安 黔中“大十字”

“茶壺”形服務(wù)區(qū)。

多彩貴州網(wǎng)訊道真至甕安高速公路即將建成通車。昨日，甕安縣委副書記、縣長黃桂林說，道安高速建成后，甕安縣將從千百年前“獨路一條”成為黔中腹地的交通“大十字”。

甕安到重慶僅需3小時

2014年，甕安縣至馬場坪高速公路建成通車，形成了甕安南下“兩廣”的“經(jīng)濟線”。接下來，道真至甕安的道安高速將北接成渝地區(qū)，貴陽至甕安的貴甕高速將西連貴陽，江口至甕安的安江高速將東連湖南。

甕馬、貴甕、安江、道安高速公路在甕安縣境內(nèi)公里數(shù)總長約104公里，通車后，甕安到都勻的車程僅需一小時，到貴陽市烏當區(qū)境僅需一小時，到銅仁僅需兩小時，到重慶僅需3個小時。

隨著甕安縣“四高一鐵一港口”大交通格局的逐步形成，甕安縣將發(fā)揮毗鄰貴陽和珠三角經(jīng)濟區(qū)、長江經(jīng)濟帶的區(qū)位優(yōu)勢，全方位融入“一路一帶”、成渝經(jīng)濟圈和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。

北接成渝南下出海

由中國交通建設(shè)股份有限公司建設(shè)的道真至甕安高速公路，由北而南形成我省黔北地區(qū)道真至南部新寨的快捷通道，從渝黔交界處的道真縣福壽場至正安縣和溪段為一段，從和溪至湄潭縣流河渡為一段，從流河渡至甕安縣陸家寨為一段。起點處已與重慶市在建的南川至大有(渝黔界)高速公路相接，終點處與已建成通車的甕安至馬場坪高速公路順接。

道安高速全長254公里(含道真支線)，雙向四車道的高速路縱向穿越了我省多個縣，還與周邊已建成的杭瑞高速等多條高速公路，構(gòu)成了西南地區(qū)南下出海的又一條便捷的高速公路通道。此外，道安高速公路作為國家高速公路G69(銀川至百色)的重要組成部分，將在貴州溝通川渝經(jīng)濟區(qū)、東盟經(jīng)濟圈，在國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中占有了舉足輕重的重要地位。

像一把茶壺的服務(wù)站

已通車的杭瑞高速將與即將通車的道安高速在湄潭永興鎮(zhèn)形成十字交叉。

道安高速項目公司總工程師王建國告訴記者，他們在建設(shè)道安高速和溪至湄潭縣流河渡這一段的服務(wù)站時，充分考慮到服務(wù)區(qū)的外觀設(shè)計一定要與湄潭的茶產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，為湄潭縣新增又一張靚麗的“名片”，所以服務(wù)區(qū)都建成茶壺的模樣。當然，在“茶壺”中，免費的無線上網(wǎng)、寬大潔凈的如廁區(qū)、具有民族特色的產(chǎn)品購物區(qū)、特色餐飲美食以及舒適安全的住宿等等住宿設(shè)施也是一個都不少。

此外，道安高速還有一個亮點。眾所周知，在高山峽谷之中蜿蜒延伸的高速公路，由于缺少取水點，用水是個難題。廁所的水不夠用，沖水成問題……在高速服務(wù)區(qū)休息過的人，一定會對缺水帶來的不便甚至尷尬印象深刻。

道安高速建設(shè)中，中交集團采用污水處理及雨水回用工藝流程，在沿線6個服務(wù)區(qū)和一個管理運營中心建設(shè)了流程處理站。通過微生物處理系統(tǒng)，能夠?qū)Ψ?wù)站的污染水進行降解，達到江河湖泊的水質(zhì)標準，處理過的水可以再次用于沖洗廁所，如此循環(huán)利用使得1噸水就可以節(jié)約1元錢，而最終排出的水可以做到不對周邊河流的污染。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。