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11月車市延續(xù)復(fù)蘇勢(shì)頭

發(fā)布時(shí)間:2015-12-11 06:48 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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在購(gòu)置稅減半政策效果持續(xù)釋放以及SUV車型快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,11月份車市延續(xù)10月份的快速?gòu)?fù)蘇勢(shì)頭。特別是中國(guó)品牌乘用車實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)份額持續(xù)提升,成為車市一大亮點(diǎn)。復(fù)蘇勢(shì)頭延續(xù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月10日

在購(gòu)置稅減半政策效果持續(xù)釋放以及SUV車型快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,11月份車市延續(xù)10月份的快速?gòu)?fù)蘇勢(shì)頭。特別是中國(guó)品牌乘用車實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)份額持續(xù)提升,成為車市一大亮點(diǎn)。

復(fù)蘇勢(shì)頭延續(xù)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月10日公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年11月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了上月回升態(tài)勢(shì),環(huán)比和同比均呈快速增長(zhǎng)。其中,汽車生產(chǎn)254.42萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.24%,同比增長(zhǎng)17.74%;銷售250.88萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.93%,同比增長(zhǎng)19.99%。

1-11月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到2182.39萬(wàn)輛和2178.66萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.80%和3.34%,增速比1-10月分別提升了1.78個(gè)百分點(diǎn)和1.83個(gè)百分點(diǎn)。其中,乘用車產(chǎn)銷分別達(dá)到1873.52萬(wàn)輛和1868.13萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.17%和5.89%;商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到308.87萬(wàn)輛和310.54萬(wàn)輛,同比分別下降10.53%和9.71%。

在今年9月份汽車銷量結(jié)束連續(xù)四個(gè)月的同比下滑后,車市在10月份迎來(lái)快速?gòu)?fù)蘇,這一勢(shì)頭在11月份得到延續(xù)。其中,9月底購(gòu)置稅減半政策實(shí)施后效果的持續(xù)釋放,以及SUV車型的快速增長(zhǎng)對(duì)車市的快速?gòu)?fù)蘇起到了至關(guān)重要的作用。

從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。該政策實(shí)施的第一個(gè)月便起到了立竿見(jiàn)影的效果。10月份,1.6升及以下乘用車當(dāng)月銷售133.62萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.3%,高于乘用車總體增速5.7個(gè)百分點(diǎn),同比增長(zhǎng)17.1%,高于乘用車總體增速3.8個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí),SUV車型持續(xù)熱銷。今年11月,乘用車共銷售219.68萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)13.42%,同比增長(zhǎng)23.74%。其中,SUV銷售71.62萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.14%,同比增長(zhǎng)72.06%;1-11月,乘用車?yán)塾?jì)銷售1868.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.89%,其中,SUV銷售542.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.12%。

中國(guó)品牌份額持續(xù)提升

從11月份的產(chǎn)銷情況來(lái)看,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額的持續(xù)提升成為11月車市的一大亮點(diǎn)。11月,中國(guó)品牌乘用車銷量為92.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.9%;市場(chǎng)份額達(dá)41.9%,同比提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。1-11月,中國(guó)品牌乘用車銷量為767.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.1%;市場(chǎng)份額達(dá)41.1%,同比提高3個(gè)百分點(diǎn)。

上市公司的11月份產(chǎn)銷快報(bào)也反映了中國(guó)品牌乘用車快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。長(zhǎng)安汽車11月份中國(guó)品牌乘用車銷售8.7萬(wàn)輛,其中逸動(dòng)銷售15798輛;兩款明星SUV產(chǎn)品中,CS75的銷量首次突破兩萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到20812輛,CS35銷售14489輛。

近年來(lái),中國(guó)品牌乘用車車企普遍加大了在SUV市場(chǎng)的布局,這成為中國(guó)品牌乘用車崛起的強(qiáng)勁動(dòng)力。以國(guó)內(nèi)SUV龍頭長(zhǎng)城汽車為例,11月,公司乘用車銷量達(dá)到9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.7%,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%。其中,SUV銷量達(dá)到7.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.2%。特別是公司的經(jīng)典SUV車型哈弗H6,其11月銷量一舉突破4萬(wàn)輛大關(guān),同比增速達(dá)到30%。另外,哈弗H2、哈弗H1銷量也均創(chuàng)出歷史新高。

近兩年來(lái),比亞迪、江淮汽車等中國(guó)品牌乘用車車企積極布局新能源汽車,謀求彎道超車。以江淮汽車為例,11月份,公司純電動(dòng)汽車11月銷售1452輛,1-11月累計(jì)銷售8940輛,全年銷量預(yù)計(jì)將超過(guò)1萬(wàn)輛。中泰證券指出,電池供應(yīng)是制約公司純電動(dòng)汽車銷量釋放的最大原因,5月份之前電池產(chǎn)能供應(yīng)約500輛純電動(dòng)轎車,6-8月上一個(gè)臺(tái)階到約1000輛水平,9-11月再上一個(gè)臺(tái)階到約1400輛水平,預(yù)計(jì)2016年電池產(chǎn)能制約將明顯緩解,純電動(dòng)汽車月均銷量將到達(dá)2000-3000輛。


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