達凱重機正式成為MAN低速機家族新成員

12月3日，在中國國際海事會展MAN公司展區(qū)會議室，靖江達凱重機有限公司與MAN共同簽署了生產(chǎn)制造MAN船用低速機的許可證專利協(xié)議，成為國內(nèi)又一家MAN低速機授權(quán)公司，正式加入MAN公司低速機大家庭。

靖江達凱重機有限公司是一家由國企和民營公司共同組建的混合所有制企業(yè)，公司于今年6月全面接手原江蘇安泰動力機械有限公司由于資金鏈斷裂而遺留下來的船用低速柴油機生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。通過新股東的介入，引入更為先進的管理模式，優(yōu)化和重組了管理和技術(shù)團隊，以及更為創(chuàng)新的經(jīng)營方式，逐漸將安泰動力瀕臨停頓的業(yè)務(wù)重整起來。經(jīng)過近半年的努力，一個嶄新的現(xiàn)代化的低速機專業(yè)制造生產(chǎn)企業(yè)初具雛形。據(jù)悉，達凱重機在接手安泰動力的5個多月中，已生產(chǎn)交付船用主機18臺，到年底將達到22臺左右，創(chuàng)下自安泰建廠6年多的最高單產(chǎn)記錄。

據(jù)達凱重機總經(jīng)理張彤介紹，達凱重機的運作將分為3個階段：第一個階段為恢復(fù)階段，將用半年左右的時間全面恢復(fù)企業(yè)的正常生產(chǎn)能力、質(zhì)保服務(wù)體系，以及技術(shù)管理創(chuàng)新能力；第二個階段為扭虧增盈階段，將用兩年左右的時間開拓新市場，承擔(dān)新訂單，為新公司創(chuàng)造效益，彌補由于承擔(dān)安泰原合同項目所造成的虧損；第三個階段為發(fā)展騰飛階段，將在3年以后打包上市，借助資本市場對實體產(chǎn)業(yè)的強大推動作用，使企業(yè)達到一個更高的層次和更新的水平。

據(jù)了解，不久以后，達凱重機也將和瑞士瓦錫蘭公司簽訂許可證新協(xié)議，擴大產(chǎn)品的范圍，進一步增強企業(yè)的市場競爭能力。

在與達凱公司簽署許可證協(xié)議的同時，MAN公司終止了原安泰公司的低速機許可證協(xié)議。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。