江南造船1600噸龍門吊總體吊裝完成

中船集團消息，11月24日，江南造船（集團）長興造船基地1600噸龍門吊主梁吊裝到位，標志著整臺龍門吊總體吊裝順利完成，該節(jié)點的完成為2016年3月18日的按時交機打下了堅實的基礎。

1600噸龍門吊作為目前國內起重量最大、起升高度最高的龍門吊，此次總體吊裝采用的三大件（主梁、剛性腿、柔性腿）總裝方案中，170米主梁采用5000噸浮吊偏中心吊裝，主梁與剛性腿對中精度須控制在2毫米之內，要求之高、難度之大堪稱“刀尖上的舞蹈”。針對“1600噸龍門吊總裝方案”，建設工程部多次組織大型設備吊裝、起重、船務等方面專家進行討論和評審。針對評審中發(fā)現的問題，總體吊裝前要求振華重工逐項落實，以確?？傃b過程萬無一失。

因1600噸龍門吊總體吊裝期間除影響江南造船4號船塢生產，同時還影響上海江南長興重工有限責任公司3號船塢的生產，為確保1600噸龍門吊總裝如期順利完成，在江南造船有關領導的帶領下，建設工程部對外緊盯主梁、剛柔性腿、上下小車等部件的建造進度和質量，對內通過公司領導、生產管理部積極與兄弟單位協(xié)調總裝窗口時間，最終確定在11月15日4號塢在建船舶出塢前，完成1600噸龍門吊大車行走機構吊裝，11月17～25日間視天氣情況，依次完成剛性腿、柔性腿、主梁的吊裝。在各方面工作準備到位后，11月21日剛性腿吊裝到位，11月23日柔性腿吊裝到位，11月24日主梁吊裝到位，1600噸龍門吊創(chuàng)造了4天完成總體吊裝的歷史記錄。

據了解，1600噸龍門吊于2015年6月8日開工?？傃b完成后，接下來近4個月內還要完成電氣接線、調試、試車、型式試驗、取證等工作，后續(xù)大部分工作都需在95米以上高空完成，難度系數大大增加。建設工程部將在后續(xù)工作繼續(xù)嚴抓質量和進度，力保2016年3月18日按期交機。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。